填空题面倒圆(Face Blend)使用()和()控制截面方向。

填空题
面倒圆(Face Blend)使用()和()控制截面方向。

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相关考题:

可以使用贴图来控制Blend材质的混合情况。() 此题为判断题(对,错)。

由铸铁制成的圆截面杆,其扭转破坏的断裂面是与轴线成 倾角的螺旋面,由低碳钢制成的圆截面杆,其扭转破坏的断裂面是纵向截面。() 此题为判断题(对,错)。

汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。此题为判断题(对,错)。

创建曲面特征时,最常用的有Extrude(延伸)、Revolve(旋转)、Sweep(扫描)和Blend(混合),在绘制截面时,都遵循统一的原则,即截面必须是单一的开放的截面。 A.错误B.正确

使用加材料(Protrusion)来创建实体特征时,最常用的有Extrude(延伸)、Revolve(旋转)、Sweep(扫描)和Blend(混合),在绘制截面时,都遵循统一的原则,即截面必须是单一的封闭的截面。 A.错误B.正确

回转面是截面为圆的曲面。

筒类锻件最主要检测方向是()。A、 直探头端面和外圆面检测B、 斜探头外圆面轴向检测C、 斜探头外圆面周向检测D、 以上都是

在使用加材料(Protrusion)中的混合(Blend)来绘制特征时,截面必须有相同的边数,但是起始点不一定相同。

创建曲面特征时,最常用的有Extrude(延伸)、Revolve(旋转)、Sweep(扫描)和Blend(混合),在绘制截面时,都遵循统一的原则,即截面必须是单一的开放的截面。

筒形锻件最主要探测方向是:()A、直探头端面和外圆面探伤B、直探头外圆面轴向探伤C、斜探头外圆面轴向探伤D、以上都是

测量柴油机汽缸套时,同一截面位置上()测量尺寸的差值,即为汽缸套的圆度。A、2个方向B、1个方向C、4个方向D、3个方向

汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。()

轮槽工作面不应有砂眼、气孔,轮辐及轮毂不应有缩孔和较大的凹陷。带轮外缘棱角要倒圆和倒钝。

关于尺寸测量的说法,正确的有()A、可使用分度值为0.02mm的游标卡尺B、同一截面均应测量2次C、并非所有结构的钢绞线都测量外接圆D、如使用两次测量,方向应相互垂直

心形面又称为()形面。A、倒三角B、圆C、方D、长

使用加材料(Protrusion)来创建实体特征时,最常用的有Extrude(延伸)、Revolve(旋转)、Sweep(扫描)和Blend(混合),在绘制截面时,都遵循统一的原则,即截面必须是单一的封闭的截面。

多选题欲在两个面之间建立圆整而光滑的过渡面,而又需要定义相切曲线线串,那么可以使用哪些自由形状特征来创建()A面内曲线B桥接曲面C面倒圆D软倒圆

多选题下列哪些特征可以选择在特征引用阵列(Instance Feature)中使用:()A抽壳(Shell)B倒圆(Blend)C孔(Hole)D凸台(Boss)E拉伸(Extrude)F倒角(Chamfer)

单选题筒形锻件最主要探测方向是:()A直探头端面和外圆面探伤B直探头外圆面轴向探伤C斜探头外圆面轴向探伤D以上都是

判断题汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。()A对B错

单选题下列倒圆功能的哪一个有光顺度 (Smoothness) 控制选项:()A软倒圆(Soft blend)B边缘倒圆(Edge blend)C面倒圆(Face blend)

判断题使用加材料(Protrusion)来创建实体特征时,最常用的有Extrude(延伸)、Revolve(旋转)、Sweep(扫描)和Blend(混合),在绘制截面时,都遵循统一的原则,即截面必须是单一的封闭的截面。A对B错

单选题UG中对实体的倒圆角方式不包括()。A边倒圆B面倒圆C软倒圆D角倒圆

填空题可以用()命令建立相切到两组输入面的复杂倒圆面,通过选项修剪和附着倒圆面。

多选题在UGNX中可以创建的圆角是()。A边倒圆B面倒圆C软倒圆D变半径倒圆

单选题筒类锻件最主要检测方向是()。A 直探头端面和外圆面检测B 斜探头外圆面轴向检测C 斜探头外圆面周向检测D 以上都是

单选题设置变半径()是指沿指定边缘,按可变半径对实体或片体进行倒圆,倒圆面通过指定的陡峭边缘,并与倒圆边缘邻接的一个面相切。A边倒圆B软倒圆C面倒圆D倒斜角