单选题增压器滑油进口压力低于()±10Kpa且超过5S时,施行柴油机停机保护。A30B60C90

单选题
增压器滑油进口压力低于()±10Kpa且超过5S时,施行柴油机停机保护。
A

30

B

60

C

90


参考解析

解析: 暂无解析

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为了保证增压器良好的油润状态,在柴油机突然停机后,应立即开动(),向增压器供油2分钟。

CCS对附加AUT-0标志的船舶,要求柴油机的自动监控应符合:()Ⅰ、低速柴油机滑油进主轴承和推力轴承压力的应为二级保护Ⅱ、中速柴油机滑油进主轴承的压力应为三级保护Ⅲ、辅柴油机滑油进机压力只要求设置压力过低保护 A、Ⅰ+ⅢB、仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、仅是Ⅲ

关于SSU8810主机安全保护系统,在下列选项中,故障减速保护项目是______。A.曲柄箱油雾高温保护B.凸轮轴滑油低压保护C.主机滑油低压保护D.增压器进口滑油压力低

.VTC254-13型增压器滑油进口压力为0.25~0.4MPa。

柴油机润滑油加油太多会因()压力过高而导致柴油机停机。A、曲轴箱B、增压器C、润滑油泵

柴油机工作在720r/min以上,增压器滑油进口压力低于()Kpa且超过5S时,施行自动卸载。A、100B、150C、180

柴油机运转时,如果任一个增压器机油入口处的压力低于()使IYJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。

柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa,使()释放DLS失电,柴油机停机。

东风11型内燃机车柴油机运转时,如果任一个增压器机油入口处的压力低于()使1YJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。

NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因()压力过高而导致柴油机停机。A、曲轴箱B、增压器C、润滑油泵

发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。

增压器滑油进口压力低于()±10Kpa且超过5S时,施行柴油机停机保护。A、30B、60C、90

16V280型柴油机如果任意一个增压器机油人口处的压力低于()kPa都会造成柴油机停机。A、58B、68C、78D、88

当增压器滑油压力低于()±10Kpa,驱动紧急停机继电器1KD3得电动作使DLS线圈失电,柴油机停机。A、50B、80C、120

DLS故障顶死后,启动时应密切注意滑油压力,柴油机已爆发,如滑油压力低于()kPa,应立即松开DLS停机。A、100B、200C、300

在柴油机高温水出口温度超过88℃且时间超过5S温度仍不能下降时,自动()。A、卸载B、停机C、游车

单选题SSU8810安全保护系统是AC—4型主机遥控系统三大重要组成部分之一,当主机()故障时,会造成主机故障减速(SLOW DOWN)。A主机滑油低压保护B活塞冷却水进口低压C凸轮轴滑油低压保护D透平增压器进口滑油压力低

单选题柴油机润滑油加油太多会因()压力过高而导致柴油机停机。A曲轴箱B增压器C润滑油泵

单选题柴油机工作在720r/min以上,增压器滑油进口压力低于()Kpa且超过5S时,施行自动卸载。A100B150C180

填空题柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa,使()释放DLS失电,柴油机停机。

单选题16V280型柴油机如果任意一个增压器机油人口处的压力低于()kPa都会造成柴油机停机。A58B68C78D88

单选题在柴油机高温水出口温度超过88℃且时间超过5S温度仍不能下降时,自动()。A卸载B停机C游车

单选题DLS故障顶死后,启动时应密切注意滑油压力,柴油机已爆发,如滑油压力低于()kPa,应立即松开DLS停机。A100B200C300

单选题柴油机运转时,如果任意一个增压器机油入口处的压力低于(),使1YJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。A78kPaB80kPaC82kPa

单选题当增压器滑油压力低于()±10Kpa,驱动紧急停机继电器1KD3得电动作使DLS线圈失电,柴油机停机。A50B80C120

单选题NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因()压力过高而导致柴油机停机。A曲轴箱B增压器C润滑油泵

填空题柴油机运转时,如果任一个增压器机油入口处的压力低于()使IYJ或2YJ释放,都会使DLS释放,造成柴油机停机。