发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。

发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。


相关考题:

柴油机机油压力偏低时会影响增压器()的工作可靠性。

进入增压器的机油压力由()来控制。 A、增压器机油安全线B、增压器机油滤清器C、回油管D、进油管

如果启动长时间放置封存过的发动机应先将涡轮增压器进机油管松开加注机油后再恢复油管,启动发动机。此题为判断题(对,错)。

对于带有涡轮增压器的发动机,从增压器上卸下机油进油管,加干净的润滑油润滑轴承,再装回机油输油管。

涡轮增压器在精友系统中的位置是()。A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器

柴油机启动后应随时注意既有压力表读数,逐步加速到100r/min以上(尤其是增压柴油机,尚需保护增压器轴承不受损怀)。在油压未上升时,禁止使柴油机加速。()

Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序(从左到右)是()。A、增压器进油压力表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表B、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表C、柴油机进水温度表、柴油机机油温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表D、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表

柴油机中冷器上端与()相连接,下端与柴油机各缸进气口相连通。A、燃油滤清器出口B、增压器压气机出口C、机油滤清器出口D、冷却水泵进口

为什么新的柴油机或调换增压器后,必须卸下增压器上的进油管接头,加注50~60ML的机油?

在增压器机油进油管上设有保压阀,用以限制进入增压器的机油压力和流量。

柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa,使()释放DLS失电,柴油机停机。

在柴油机启动时,应首先开动(),使增压器机油入口压力大于50kpa。A、启动机油泵B、辅助机油泵C、主机油泵D、燃油泵

装有涡轮增压器发动机的机油应使用API服务等级分类()。A、SF.SGB、SE.SDC、SC.SAD、SB级以上机油

前、后增压器机油进口双针压力表:规格为()MPa。

初次运用或长期停放的柴油机启动前需要排放()的存油。A、油底壳油池B、机油滤清器C、燃油污油箱D、增压器

对于长期未使用的发电机组,启动前要在增压器进油口加入干净的机油。

发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足,冒黑烟,冒蓝烟,以及机油消耗过多和增压器声音异常,噪声大等。

发动机在运转中,机油在涡轮增压器中的主要作用是()。A、密封B、润滑C、清洁D、冷却

增压器拆装或调换后,初次使用时无需拆下增压器进油管,在其中间壳内加注50—60mL与柴油机用相同牌号的机油。()

单选题装有涡轮增压器发动机的机油应使用API服务等级分类()。ASF.SGBSE.SDCSC.SADSB级以上机油

单选题在柴油机启动时,应首先开动(),使增压器机油入口压力大于50kpa。A启动机油泵B辅助机油泵C主机油泵D燃油泵

判断题发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足,冒黑烟,冒蓝烟,以及机油消耗过多和增压器声音异常,噪声大等。A对B错

填空题前、后增压器机油进口双针压力表:规格为()MPa。

判断题发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。A对B错

判断题对于带有涡轮增压器的发动机,从增压器上卸下机油进油管,加干净的润滑油润滑轴承,再装回机油输油管。A对B错

多选题初次运用或长期停放的柴油机启动前需要排放()的存油。A油底壳油池B机油滤清器C燃油污油箱D增压器

填空题机车走行()公里时或增压器机油进口油压低于()千怕时对应清洗增压器机油精滤器,一般在定修中检时进行清洗。