单选题NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。A曲轴箱B增压器C润滑油泵

单选题
NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。
A

曲轴箱

B

增压器

C

润滑油泵

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。A、曲轴箱B、增压器C、润滑油泵
查看答案
NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力，该信息传送到柴油机控制单元（ECU），如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下，柴油机将停机。
查看答案
NJ2型机车柴油机润滑油系统是一种全流式系统：所有润滑油必须通过（）循环。
查看答案
NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度，如果柴油机润滑油温度太低，低于60℃，柴油机的功率将受到限制。
查看答案
当NJ2型内燃机车柴油机润滑油温度低于（），柴油机的功率将受到限制。A、40℃B、50℃C、60℃
查看答案
NJ2机车柴油机ELIP传感器用于监测柴油机右侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力。
查看答案
NJ2型内燃机车的柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力，如果柴油机在（）时润滑油压力下降到370kPa以下，柴油机将停机。A、440r/minB、890r/minC、1050r/min
查看答案
NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，如果柴油机润滑油温太高，达到110℃，柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升，达到115.6℃，柴油机将惰转运行。
查看答案
NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。A、曲轴箱B、增压器C、润滑油泵
查看答案
NJ2型机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，该传感器装在柴油机润滑油泵与（）之间的连接管上。
查看答案
NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开，在（）kPa时完全打开。
查看答案
NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机（）的冷却水压力。
查看答案
NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时（）使加热的润滑油在系统中循环。
查看答案
哪一个是NJ2型内燃机车柴油机润滑油系统的作用（）。A、带走因摩擦和燃烧产生的热量B、为柴油机各压力部件提供未滤清的润滑油C、减小柴油机各部件的压力防止过压而损坏
查看答案
NJ2机车柴油机ELOT传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。
查看答案
当NJ2型内燃机车柴油机润滑油温上升，达到（），柴油机将惰转运行。A、110℃B、115.6℃C、120℃
查看答案
NJ2型内燃机车的柴油机润滑油系统的作用是为柴油机轴承、活塞/连杆等部件提供未经过滤清的压力润滑油，并带走因摩擦和燃烧产生的热量。
查看答案
NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时，散热器中的冷却水依靠（）流回水箱。
查看答案
填空题NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机（）的冷却水压力。
查看答案
填空题NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时（）使加热的润滑油在系统中循环。
查看答案
单选题柴油机润滑油加油太多会因（）压力过高而导致柴油机停机。A曲轴箱B增压器C润滑油泵
查看答案
判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力，该信息传送到柴油机控制单元（ECU），如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下，柴油机将停机。A对B错
查看答案
单选题哪一个是NJ2型内燃机车柴油机润滑油系统的作用（）。A带走因摩擦和燃烧产生的热量B为柴油机各压力部件提供未滤清的润滑油C减小柴油机各部件的压力防止过压而损坏
查看答案
填空题NJ2型机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，该传感器装在柴油机润滑油泵与（）之间的连接管上。
查看答案
填空题NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开，在（）kPa时完全打开。
查看答案
判断题NJ2型内燃机车的柴油机润滑油系统的作用是为柴油机轴承、活塞/连杆等部件提供未经过滤清的压力润滑油，并带走因摩擦和燃烧产生的热量。A对B错
查看答案
单选题NJ2型内燃机车的柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力，如果柴油机在（）时润滑油压力下降到370kPa以下，柴油机将停机。A440r/minB890r/minC1050r/min
查看答案
热门标签