当增压器滑油压力低于()±10Kpa,驱动紧急停机继电器1KD3得电动作使DLS线圈失电,柴油机停机。A、50B、80C、120

当增压器滑油压力低于()±10Kpa,驱动紧急停机继电器1KD3得电动作使DLS线圈失电,柴油机停机。

  • A、50
  • B、80
  • C、120

相关考题:

电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的开关,当停车时或者制动管压力低于()时,防滑器电源不通,不工作。 A、300±10kpaB、250±10kpaC、200±10kpaD、300±10kpa

关于SSU8810主机安全保护系统,在下列选项中,故障减速保护项目是______。A.曲柄箱油雾高温保护B.凸轮轴滑油低压保护C.主机滑油低压保护D.增压器进口滑油压力低

如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原因是()。A、滑油滤污染。B、主滑油泵驱动轴断了。C、滑油压力调节活门失效。D、燃油/滑油冷却器旁通活门开了。

润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。

风机轴承进油压力低于()Mpa,采取措施无法恢复时应紧急停机。

风机轴承进油压力低于()Mpa,采取措施无法恢复可紧急停机。

如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原是:()A、滑油滤污染B、主滑油泵驱动轴断了C、滑油压力调节活门失效D、燃油/滑油冷却器旁通活门开了

.VTC254-13型增压器滑油进口压力为0.25~0.4MPa。

柴油机润滑油加油太多会因()压力过高而导致柴油机停机。A、曲轴箱B、增压器C、润滑油泵

柴油机工作在720r/min以上,增压器滑油进口压力低于()Kpa且超过5S时,施行自动卸载。A、100B、150C、180

当增压器进油压力降到一定值后,YK4和()油压继电器动作使柴油机停机。A、YK1B、YK8C、YK2

中间继电器1KD3得电,会导致柴油机()。A、游车B、卸载C、停机

增压器滑油进口压力低于()±10Kpa且超过5S时,施行柴油机停机保护。A、30B、60C、90

滑油低压信号灯何时亮?A、滑油压力低于35PSIB、滑油压力低于25PSIC、滑油压力低于20PSID、以上全不正确

当公用显示器CDS显示“LO”信息,表明()A、滑油量低于4夸脱B、滑油量低于4夸脱并且持续时间超过35秒钟C、关车时的正常显示D、滑油供油压力低于标准

滑油低压信号灯何时亮?A、滑油压力低于35PSIB、滑油压力低于25PSIC、滑油压力低于20PSID、滑油压力低于15PSI

滑油低压信号灯何时亮?A、滑油压力低于35PSIB、滑油压力低于25PSIC、滑油压力低于20PSI

当增压器机油安全阀压力过高时,增压器会出现()现象。A、增压器喷油B、增压器震动C、增压器喘振D、增压器固死

机组抢修停机时,应用()停机方式。A、滑参数;B、滑压;C、额定参数;D、紧急停机。

当显示屏上差示压力红灯不亮,火灾报警正常、燃油压力正常、极限装置未动作,柴油机突然停机,再次启动柴油机只转不爆发的原因是()。A、1KD3得电B、DLS故障C、滑油压力不足

单选题SSU8810安全保护系统是AC—4型主机遥控系统三大重要组成部分之一,当主机()故障时,会造成主机故障减速(SLOW DOWN)。A主机滑油低压保护B活塞冷却水进口低压C凸轮轴滑油低压保护D透平增压器进口滑油压力低

单选题柴油机工作在720r/min以上,增压器滑油进口压力低于()Kpa且超过5S时,施行自动卸载。A100B150C180

单选题增压器轴承烧毁,在运行中出现的现象为()。A增压压力降低B增压器转速下降C滑油出口温度升高D以上全部

单选题中间继电器1KD3得电,会导致柴油机()。A游车B卸载C停机

单选题增压器滑油进口压力低于()±10Kpa且超过5S时,施行柴油机停机保护。A30B60C90

单选题当增压器进油压力降到一定值后,YK4和()油压继电器动作使柴油机停机。AYK1BYK8CYK2

单选题当增压器滑油压力低于()±10Kpa,驱动紧急停机继电器1KD3得电动作使DLS线圈失电,柴油机停机。A50B80C120