增压器滑油进口压力低于()±10Kpa且超过5S时,施行柴油机停机保护。A、30B、60C、90

增压器滑油进口压力低于()±10Kpa且超过5S时,施行柴油机停机保护。

  • A、30
  • B、60
  • C、90

相关考题:

关于SSU8810主机安全保护系统,在下列选项中,故障减速保护项目是______。A.曲柄箱油雾高温保护B.凸轮轴滑油低压保护C.主机滑油低压保护D.增压器进口滑油压力低

柴油机停增压器运转后,应使______。A.冷却水继续流通,仍保持滑油的循环B.冷却水和滑油均应停掉C.冷却水继续流通,滑油应停掉D.冷却水应停掉,滑油仍继续循环

.VTC254-13型增压器滑油进口压力为0.25~0.4MPa。

决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是()。A、滤器的累计使用时间B、柴油机滑油压力的下降值C、滑油进出柴油机温度差变化D、滑油进出滤器的压力差变化

柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

柴油机工作在720r/min以上,增压器滑油进口压力低于()Kpa且超过5S时,施行自动卸载。A、100B、150C、180

下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是()。A、增压器喘振B、增压器进油压力过高C、增压器回油受阻D、增压器油封失效

柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa,使()释放DLS失电,柴油机停机。

柴油机增压器轴承采用()润滑。A、飞溅式B、人工C、压力D、油浴

当柴油机转速高于800r/min,增压器进口油压低于()时,1YK、2YK油压继电器动作,使柴油机卸载降速。

发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。

当增压器滑油压力低于()±10Kpa,驱动紧急停机继电器1KD3得电动作使DLS线圈失电,柴油机停机。A、50B、80C、120

稀油站压力低于()时,备用泵启动。当低于()时主机跳停

柴油机超过额定转速时,调速器将()A、自动减油B、增油C、停油D、减速

当公用显示器CDS显示“LO”信息,表明()A、滑油量低于4夸脱B、滑油量低于4夸脱并且持续时间超过35秒钟C、关车时的正常显示D、滑油供油压力低于标准

滑油低压信号灯何时亮?A、滑油压力低于35PSIB、滑油压力低于25PSIC、滑油压力低于20PSID、滑油压力低于15PSI

滑油低压信号灯何时亮?A、滑油压力低于35PSIB、滑油压力低于25PSIC、滑油压力低于20PSI

在柴油机高温水出口温度超过88℃且时间超过5S温度仍不能下降时,自动()。A、卸载B、停机C、游车

单选题SSU8810安全保护系统是AC—4型主机遥控系统三大重要组成部分之一,当主机()故障时,会造成主机故障减速(SLOW DOWN)。A主机滑油低压保护B活塞冷却水进口低压C凸轮轴滑油低压保护D透平增压器进口滑油压力低

填空题稀油站压力低于()时,备用泵启动。当低于()时主机跳停。

单选题柴油机工作在720r/min以上,增压器滑油进口压力低于()Kpa且超过5S时,施行自动卸载。A100B150C180

单选题柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A增大柴油机冷却水压力与流量B增大滑油泵滑油出口压力与流量C开大滑油冷却器的滑油旁通阀D关小滑油冷却器的滑油旁通阀

单选题增压器滑油进口压力低于()±10Kpa且超过5S时,施行柴油机停机保护。A30B60C90

单选题当增压器滑油压力低于()±10Kpa,驱动紧急停机继电器1KD3得电动作使DLS线圈失电,柴油机停机。A50B80C120

单选题柴油机停增压器运转后,应使()。A冷却水继续流通,仍保持滑油的循环B冷却水和滑油均应停掉C冷却水继续流通,滑油应停掉D冷却应停掉,滑油仍继续循环

判断题发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。A对B错

填空题当柴油机转速高于800r/min,增压器进口油压低于()时,1YK、2YK油压继电器动作,使柴油机卸载降速。