奔驰轿车急刹车时，前后对地面的压力的情况是( )。A、前轮较大B、后轮较大C、前后轮一样大
前轮对地面的单位压力比后轮的压小()时,汽车滚动阻力最小。 A.20%~30%В.40%~45%C.50%~55%D.55%~60%
一般汽车的前轮的胎气压比后轮高。此题为判断题(对，错)。
机动车右转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置要靠向左侧，故形成汽车转弯时的内外轮差。
奔驰轿车急刹车时，前后对地面的压力的情况是：（）A、前轮较大B、后轮较大C、前后轮一样大D、前轮较小
汽车在纵坡上行驶时，当前轮对地面的压力为0时，汽车将失去操纵能力，可能发生侧翻。
汽车在制动时会发生很大的轴荷位移，使（）A、后轮的附着力比前轮大。B、后轮的附着力比前轮小。C、两者一样大。D、两者无法比较。
分析汽车在前轮抱死后轮滚动和后轮抱死前轮滚动时的不同运动状态。
当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压（）20%~30%时，汽车滚动阻力最小。
汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）A、后轮制动不良B、制动太急C、左、右后轮制动力不平衡D、后轮比前轮先抱死E、前轮比后轮先抱死
汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。A、制动太急B、左、右后轮制动力不平衡C、后轮比前轮先抱死D、前轮比后轮先抱死
汽车制动时甩尾的主要原因（）。A、制动太急B、左、右后轮制动力不平衡C、后轮比前轮先抱死D、前轮比后轮先抱死
汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮（）。A、大B、小C、一样D、小一半
汽车制动时，若前轮抱死，后轮仍滚动时，将会失去转向能力。
单选题汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）A后轮制动不良B制动太急C左、右后轮制动力不平衡D后轮比前轮先抱死E前轮比后轮先抱死
判断题汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（）A对B错
问答题分析汽车在前轮抱死后轮滚动和后轮抱死前轮滚动时的不同运动状态。
多选题对于后轮驱动的汽车，如果增加前轴负荷，会导致（）。A前轮滚动阻力并增大B后驱动轮的附着力减少C前轮转向轻便D制动距离减小
单选题奔驰轿车急刹车时，前后对地面的压力的情况是：（）A前轮较大B后轮较大C前后轮一样大D前轮较小
多选题汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。A制动太急B左、右后轮制动力不平衡C后轮比前轮先抱死D前轮比后轮先抱死