以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是()。

以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是()。


相关考题:

前轮对地面的单位压力比后轮的压小()时,汽车滚动阻力最小。 A.20%~30%В.40%~45%C.50%~55%D.55%~60%

汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力、空气的空气阻力、当汽车在坡道上爬坡行驶时,还必须克服________。 A、滚动阻力B、摩擦阻力C、坡道阻力D、加速阻力

汽车行驶时需要克服的各种阻力包括:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。此题为判断题(对,错)。

关于摩擦力的描述正确的是 ( )A、摩擦力的大小与正压力的大小有关B、摩擦力的大小与摩擦系数的大小有关C、粗糙平面的摩擦系数大于平滑面的摩擦系数D、滚动摩擦力系数最小E、滚动摩擦力是对圆形物体滚动的阻力

汽车滚动阻力大增加油耗,汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和()等有关。A、轮胎气压;B、迎风面积;C、底盘结构;D、车身重量。

汽车在坏路或无路状况下使用时,驱动车轮与路面的附着力(),车轮滚动阻力(),路面上障碍物影响汽车通过。

滚动阻力在汽车行驶阻力中所占比例很大,在汽车使用过程中应力求增加滚动阻力系数。

汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加,附着系数减少D、滚动阻力增加

沿行驶方向作用于汽车的各种外力是()。A、滚动阻力与空气阻力B、驱动力与行驶阻力C、驱动力与滚动阻力D、滚动阻力与坡度阻力

某汽车的总质量为8500kg,路面的滚动阻力系数为0.01,汽车迎风面积为3m2,空气阻力系数Cd=0.8,若汽车以30km/h的速度,向坡度为a=15°的山坡上等速行驶时,受到的空气阻力为()A、500NB、102NC、900ND、2000N

某汽车的总质量为8500kg,路面的滚动阻力系数为0.01,汽车迎风面积为3m2,空气阻力系数Cd=0.8,若汽车以30km/h的速度,向坡度为a=15°的山坡上等速行驶时,受到的滚动阻力为()A、805NB、833NC、900ND、1000N

在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。

当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压()20%~30%时,汽车滚动阻力最小。

汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量

设汽车总重为G,滚动阻力系数为f,则滚动阻力为()。A、fGB、f+GC、f/GD、f-G

汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。

汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()A、轮胎与路面间的附着和系数增大,车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小,车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

汽车在松软路在上行驶,降低轮胎气压可以使( ),从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少,附着系数增加C、滚动阻力增大,附着系数减少D、滚动阻力减少

汽车行驶时需要克服的各种阻力包括:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。

汽车滚动阻力系数与轮胎的气压无关

判断题滚动阻力在汽车行驶阻力中所占比例很大,在汽车使用过程中应力求增加滚动阻力系数。A对B错

填空题以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是()。

填空题当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压()20%~30%时,汽车滚动阻力最小。

判断题在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。A对B错

单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()A路面类型B行驶车速C轮胎气压D轮胎质量

填空题汽车在坏路或无路状况下使用时,驱动车轮与路面的附着力(),车轮滚动阻力(),路面上障碍物影响汽车通过。

单选题沿行驶方向作用于汽车的各种外力是()。A滚动阻力与空气阻力B驱动力与行驶阻力C驱动力与滚动阻力D滚动阻力与坡度阻力