填空题在装配曲轴和凸轮轴时，必须将（）对准以保证正确的（）和（）

填空题
在装配曲轴和凸轮轴时，必须将（）对准以保证正确的（）和（）

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柴油机凸轮轴传动机构安装在飞轮端，其目的是为了______。A.保证传动比准确可靠B.减小曲轴的扭转振动C.便于拆装，安装方便D.保证曲轴和凸轮轴的传动力大
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在安装正时齿轮和正时链条时，下列哪些是正确的操作方法？（）A、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐；B、将正时标记对齐后，再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好；C、将正时标记对齐后，先安装凸轮轴齿轮，再安装链条和曲轴齿轮；D、齿轮和链条都安放到位后，逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓。
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顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、（）。
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为了保证定时供油和配气，必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。
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凸轮轴由曲轴正时齿（链）轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则会导致配气相位错误。
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配气正时记号的作用是（）A、配气正时和点火正时准确B、曲轴和凸轮轴的准确位置C、皮带不能装错
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曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（），驱动风扇和水泵的（），止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有（），以便必要时用人力转动曲轴。
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在装配曲轴和凸轮轴时，为什么必须将正时记号对准？
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供油提何角为开始供油到活塞达到上死点时（）所转过的角度。A、配气凸轮轴B、油泵凸轮轴C、曲轴D、传动轴
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顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远，需采用齿形带或（）传动。
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凸轮轴由柴油机曲轴通过（）装置驱动，能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。A、凸轮B、传动齿轮C、传动系统D、介轮
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气门式配气机构按照曲轴与凸轮轴之间的传动方式，可分为（）传动式、链条传动式和齿带传动式。
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在装配曲轴和凸轮轴时，必须将（）对准以保证正确的（）和（）
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配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动，链条传动和齿带传动三种型式。
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曲轴和配气凸轮轴的传动方式有V带传动。
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配气机构装配时，要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系，应使（）的标记对准。A、缸盖组件B、活塞组件C、曲轴连杆D、正时机构
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用（）转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。A、摇臂轴B、凸轮轴C、曲轴
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为了让气门的开、闭与曲轴的位置保持正确的关系，凸轮轴必须根据曲轴设定对准标记，这个对准标记称为：（）。A、气门重叠角B、正时标记C、点火提前角D、活塞上止点标记
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在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭。
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填空题曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（），驱动风扇和水泵的（），止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有（），以便必要时用人力转动曲轴。
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判断题曲轴和配气凸轮轴的传动方式有V带传动。A对B错
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单选题在讨论四冲程发动机曲轴和凸轮轴转速比时，技术人员甲说，对于所有发动机，在任何转速条件下，曲轴和凸轮轴的转速比均为2∶1；技术人员乙说，有些带配气相位调整功能的发动机，在某些过度工况条件下，曲轴和凸轮轴的转速比并非2∶1。请问谁的说法正确？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
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判断题凸轮轴由曲轴正时齿（链）轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则会导致配气相位错误。A对B错
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单选题配气机构装配时，要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系，应使（）的标记对准。A缸盖组件B活塞组件C曲轴连杆D正时机构
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单选题配气正时记号的作用是（）A配气正时和点火正时准确B曲轴和凸轮轴的准确位置C皮带不能装错
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判断题凸轮轴由曲轴正时齿（链）轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则配气相位不准。A对B错
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问答题在装配曲轴和凸轮轴时，为什么必须将正时记号对准？
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