道岔计划维修作业验收评分标准,正线及到发线钢轨轨端肥边不得大于()mm。 A.1B.2C.3D.4
在站内,正线、到发线与相邻站线的线间距,按规定不得小于4000mm。() 此题为判断题(对，错)。
线路允许速度V≤120km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修的道岔，在正线、到发线上不得大于4mm，在其它线上不得大于（）mm。
成段更换新旧钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过7天。（）m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成。
线路允许速度120＜V≤160km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修线路的正线、到发线、道岔不得大于（）mm。
线路计划维修中，正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过（），大轨缝不超过（）。
高速铁路正线与到发线连接应采用（）道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（）及以上道岔。
非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时（），不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。A、掩埋B、回收C、处理D、堆码整齐
常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。
非常备钢轨、轨枕及零散路料在大维修结束后可长期存放在线路上。
严禁在正线间、本线与相邻正线间避车；严禁在区间跨线避车。不得跨越邻线搬运机工具及材料。
应急备用路材路料的存放地点、数量、型号要登记造册，做好标记，制定（）检查制度，实行定置定位管理。不允许放在正线两线间。A、定期B、偶尔C、不定期D、经常
普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时，禁止在正线与邻线间行走
正线与到发线连接应采用（）号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。A、18B、12C、9
非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收，不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。
在站内,正线、到发线与相邻站线的线间距，按规定不得小于4000ｍｍ。
判断题常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。A对B错
判断题非常备钢轨、轨枕及零散路料在大维修结束后可长期存放在线路上。A对B错
填空题高速铁路正线与到发线连接应采用（）道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（）及以上道岔。
填空题线路允许速度V≤120km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修的道岔，在正线、到发线上不得大于4mm，在其它线上不得大于（）mm。
填空题线路允许速度120＜V≤160km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修线路的正线、到发线、道岔不得大于（）mm。
判断题普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时，禁止在正线与邻线间行走A对B错
单选题站内正线与相邻到发线线间距不得少于（）。A4000mmB5000mmC5100mmD5200mm
填空题线路计划维修中，正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过（），大轨缝不超过（）。
填空题成段更换新旧钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过7天。（）m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成。
判断题严禁在正线间、本线与相邻正线间避车；严禁在区间跨线避车。不得跨越邻线搬运机工具及材料。A对B错
单选题非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时（），不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。A掩埋B回收C处理D堆码整齐