上门维修时，为避免不必要的争执， 应在结束时告知收费项目及出示有偿维修价目表。
在进行人工生产轨排作业时，为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象，应采用标准工具轨，在工具轨上划线标注（），采用方尺对轨枕进行方正。A、轨枕间距B、轨枕位置C、钢轨长度D、钢轨端头线
换装或搬运钢轨、轨枕、辙叉等笨重轨料时，应怎样做？
下列哪些物品为路料（）？A、钢轨B、道碴C、轨枕D、道口铺面板
使用轨道车在邻线上运送钢轨枕木，必须符合有关规定，并应在车站行车室办理要点手续，卸车后应及时清理邻线限界。
禁止在桥梁、隧道、道岔、道口、信号设备等处所卸片石、轨枕等笨重材料。卸其他路料时，应注意设备安全。卸后立即清理、复原，并不得埋压任何设备。
除钢轨、轨枕按《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》规定放置外，现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“路料看守”标志牌。
轨道由（）、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。A、路基B、道床C、路堤和路堑D、轨枕
《运规》中路料指（）等。A、钢轨B、道砟C、轨枕D、道口铺面板
常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。
在自动闭塞和有轨道电路区段，取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接（）及绝缘接头、引入线及轨距杆。A、钢轨B、两股钢轨C、接头D、夹板
非常备钢轨、轨枕及零散路料在大维修结束后可长期存放在线路上。
新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm。A、300B、200C、150D、125
在一股钢轨上连续卸开扣件的数量：60kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头。遇来车作业未完时，准许每隔两根轨枕有一个轨枕不上扣件。
非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收，不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。
多选题下列哪些物品为路料（）？A钢轨B道碴C轨枕D道口铺面板
判断题常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。A对B错
判断题非常备钢轨、轨枕及零散路料在大维修结束后可长期存放在线路上。A对B错
单选题新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm。A300B200C150D125
判断题使用轨道车在邻线上运送钢轨枕木，必须符合有关规定，并应在车站行车室办理要点手续，卸车后应及时清理邻线限界。A对B错
判断题非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收，不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。A对B错
判断题除钢轨、轨枕按《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》规定放置外，现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“路料看守”标志牌。A对B错
单选题在进行人工生产轨排作业时，为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象，应采用标准工具轨，在工具轨上划线标注（），采用方尺对轨枕进行方正。A轨枕间距B轨枕位置C钢轨长度D钢轨端头线
判断题在一股钢轨上连续卸开扣件的数量：60kg/m及以上钢轨不得超过7个轨枕头。遇来车作业未完时，准许每隔两根轨枕有一个轨枕不上扣件。A对B错
单选题非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时（），不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。A掩埋B回收C处理D堆码整齐
问答题换装或搬运钢轨、轨枕、辙叉等笨重轨料时，应怎样做？