应急备用路材路料的存放地点、数量、型号要登记造册,做好标记,制定()检查制度,实行定置定位管理。不允许放在正线两线间。A、定期B、偶尔C、不定期D、经常

应急备用路材路料的存放地点、数量、型号要登记造册,做好标记,制定()检查制度,实行定置定位管理。不允许放在正线两线间。

  • A、定期
  • B、偶尔
  • C、不定期
  • D、经常

相关考题:

对应急设备、器材的管理,应建立应急设备、器材管理制度和台账,明确备用型号及数量、()及位置等,定期进行检查,保证其处于良好状态。 A、维修地点B、使用地点C、存放地点D、使用时间

电力电缆掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用标准路栏等进行分隔,并有明显标记,夜间施工人员应佩戴(),施工地点应加挂警示灯。

危险化学品应分类、分库存放,存放地点、数量要适宜。危险化学品出入库,必须进行核查登记。

途卸路料开车前,应做好哪些工作?

工务部门确认物料、机具等是否全面、及时、彻底清理完毕,路材路料是否按要求清出限界可以不堆码稳固、整齐。

应急备用路材路料不允许放在正线两线间。

除钢轨、轨枕按《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》规定放置外,现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“路料看守”标志牌。

应急设备、器材按运用设备维护管理,应建立应急设备、器材管理制度,明确()等,定期进行检查,保证其处于良好状态。A、备用型号B、备用数量C、存放地点D、存放位置

现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“()”标志牌。长期看守处所需设置看守工棚。A、物资看守B、铁路物资C、重要物资D、路料看守

常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。

可以在道口处卸路材路料。

工务部门确认物料、机具等是否全面、及时、彻底清理完毕,路材路料是否按要求清出限界并堆码稳固、整齐。

站内堆放长大备用路材路料时,应选择线间距不小于()m地点或一侧线路以外分类堆码整齐,不允许侵入建筑限界。A、6B、8C、7D、10

桥梁上、隧道内、道口两侧严禁存放什么路料?

装载路料的路用车,其“运统1”载重栏应按()填记。A、每辆10tB、实际装载重量C、标记载重D、标记载重的1/3

料路又名锯路,料路一般有()两种。A、一料路B、三料路C、二料路D、四料路

锯路一般有一料路、二路料、三路料、四路料等树种。(

单选题应急备用路材路料的存放地点、数量、型号要登记造册,做好标记,制定()检查制度,实行定置定位管理。不允许放在正线两线间。A定期B偶尔C不定期D经常

判断题常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。A对B错

多选题料路又名锯路,料路一般有()两种。A一料路B三料路C二料路D四料路

多选题应急设备、器材按运用设备维护管理,应建立应急设备、器材管理制度,明确()等,定期进行检查,保证其处于良好状态。A备用型号B备用数量C存放地点D存放位置

判断题可以在道口处卸路材路料。A对B错

判断题除钢轨、轨枕按《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》规定放置外,现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“路料看守”标志牌。A对B错

单选题对应急设备、器材的管理,应建立应急设备、器材管理制度和台账,明确备用型号及数量、()及位置等,定期进行检查,保证其处于良好状态。A使用地点B使用时间C维修地点D存放地点

单选题现场的路材路料必须派人进行看守。看守时应插设“()”标志牌。长期看守处所需设置看守工棚。A物资看守B铁路物资C重要物资D路料看守

单选题站内堆放长大备用路材路料时,应选择线间距不小于()m地点或一侧线路以外分类堆码整齐,不允许侵入建筑限界。A5B5.3C5.5D6

判断题应急备用路材路料不允许放在正线两线间。A对B错