中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属()范围。 A、大破B、报废C、中破D、小破
修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合()条件。 A、动车组报废B、动车组大破C、动车组中破D、动车组小破
中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属（）范围。A、大破B、报废C、中破D、小破
车辆根据破损程度可以分（）：A、报废B、大破C、中破D、小破
车辆破损技术记录（车统-25）：破损程度分类：报废、大破、（）、小破，并在主要破损情况中将构成的故障写明。A、初破B、中破C、重破
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到了：内部烧损需要修换的面积达20㎡（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）时，可视为（）的条件。A、客车报废B、客车大破C、客车中破D、客车小破
钢丝绳的公称拉力是指（）。A、最小破断拉力。B、最大破断拉力。C、额定破断拉力。
车辆的破损根据其破损程度分为（）A、大破、中破B、大破、中破、小破C、报废、大破、中破、小破
车辆枕梁一根弯曲或破损为（）。A、大破B、中破C、小破D、报废
单选题钢丝绳的公称拉力是指（）。A最小破断拉力。B最大破断拉力。C额定破断拉力。
单选题车辆的破损根据其破损程度分为（）A大破、中破B大破、中破、小破C报废、大破、中破、小破
单选题维修费用超过该型动车组新车现价70％的，符合（）条件。A动车组报废B动车组大破C动车组中破D动车组小破
单选题车辆枕梁一根弯曲或破损为（）。A大破B中破C小破D报废
单选题车辆破损技术记录（车统-25）：破损程度分类：报废、大破、（）、小破，并在主要破损情况中将构成的故障写明。A初破B中破C重破
多选题车辆根据破损程度可以分（）：A报废B大破C中破D小破
单选题客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到了：内部烧损需要修换的面积达20㎡（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）时，可视为（）的条件。A客车报废B客车大破C客车中破D客车小破