货车侧梁破损合计够()为车辆大破。

货车侧梁破损合计够()为车辆大破。


相关考题:

中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属()范围。 A、大破B、报废C、中破D、小破

转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需更换任何一项构成车辆大破。() 此题为判断题(对,错)。

转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项的,构成车辆大破条件。()此题为判断题(对,错)。

货车车体(底架以上部分,以下同)破损或凹凸变形(不包括地板),敞车面积达70%,属车辆大破。

中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属()范围。A、大破B、报废C、中破D、小破

发生事故时,中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损,属车辆大破。

货车中、侧、端、枕梁任何一根弯曲或破损都可以构成大破。

货车枕梁弯曲合计够()为车辆大破。

货车冷藏车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆大破。

()中任何一种弯曲或破损合计够二根,即达到铁路货车大破条件。A、侧梁B、端梁C、枕梁D、横梁

车辆的破损根据其破损程度分为()A、大破、中破B、大破、中破、小破C、报废、大破、中破、小破

货车车体破损或凹凸变形,敞车面积达(),即构成车辆大破。A、25%B、30%C、50%D、90%

货车车体(底架以上部分,以下同)破损或凹凸变形(不包括地板)敞车面积达()%为大破损。

车辆破损程度分()为、大破、中破、小破。

货车中梁破损合计够(2根)()为车辆大破。

()中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)即达到铁路货车大破条件。A、中梁B、侧梁C、端梁D、枕梁

一辆C644814488货车经调车时严重冲撞造成一位侧架破损应列大破范围。

车辆枕梁一根弯曲或破损为()。A、大破B、中破C、小破D、报废

填空题货车冷藏车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆大破。

单选题车辆枕梁一根弯曲或破损为()。A大破B中破C小破D报废

填空题货车枕梁弯曲合计够()为车辆大破。

多选题()中任何一种弯曲或破损合计够二根,即达到铁路货车大破条件。A侧梁B端梁C枕梁D横梁

判断题货车中、侧、端、枕梁任何一根弯曲或破损都可以构成大破。A对B错

填空题车辆破损程度分()为、大破、中破、小破。

多选题()中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)即达到铁路货车大破条件。A中梁B侧梁C端梁D枕梁

填空题货车中梁破损合计够(2根)()为车辆大破。

填空题货车侧梁破损合计够()为车辆大破。