单选题运转中的制冷压缩装置,如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低,并且(),则该压缩机需要添加滑油。A蒸发器及回气管表面结霜不均B压缩机缸头阀片有短暂敲击声C滑油分离器回油管一直不热D滑油分离器回油管冷热交替正常

单选题
运转中的制冷压缩装置,如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低,并且(),则该压缩机需要添加滑油。
A

蒸发器及回气管表面结霜不均

B

压缩机缸头阀片有短暂敲击声

C

滑油分离器回油管一直不热

D

滑油分离器回油管冷热交替正常


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

空调装置制冷压缩机加滑油的操作

离心式制冷机组试运转前应检查抽气回收装置的压缩机的油位应在视油镜的()。A.42371B.42372C.42373

制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A、滑油中溶解的水分逸出B、滑油中溶解的制冷剂逸出C、油位太高D、油温太高

离心式制冷机组试运转前应检查抽气回收装置的压缩机的油位应在视油镜的()。A、1/2B、1/3C、1/4

有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A、压缩机起动B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油水分离器油位过高

运转中的制冷压缩装置,如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低,并且(),则该压缩机需要添加滑油。A、蒸发器及回气管表面结霜不均B、压缩机缸头阀片有短暂敲击声C、滑油分离器回油管一直不热D、滑油分离器回油管冷热交替正常

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时"奔油"C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

有的制冷装置滑油分离器回油管上设有电磁阀,它在()时开启。A、压缩机运转B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油分离器油位过高

现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油粘度,便于启动B、防止启动时“奔油C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器,电磁阀应在()时关闭。A、压缩机启动B、压缩机停车C、滑油分离器油位过低D、压缩机启动后20~30min

运行中的制冷机曲轴箱油位降低至视油线以下10~15mm,如何处理?()。A、视滑油分离器的回油阀工作情况而定B、属于正常运转情况,不必过分注意C、有漏油现象,立即添加滑油至视油线附近D、属于紧急情况,应立即停车检查

离心式制冷机组试运转前应检查抽气回收装置的压缩机的油位应在视油镜的()。A、42371B、42372C、42373

国标系列制冷压缩机组开机前的准备工作中应包括()。A、氨制冷系统的吸气阀门必须关闭B、冷却循环水系统必须能正常运转C、保护装置应整定在要求的刻度上D、卸载装置手柄应拨至最小容量上E、曲轴箱油位应在视油镜的中位上

氨活塞式制冷压缩机,开机前检查曲轴箱油位时,油位应在视孔的()处。A、1/5B、1/4C、1/3D、1/2

对于活塞式压缩机,若曲轴箱上的盖板有一个视油镜,则曲轴箱的合理装油量应该是视油镜中线。

对于活塞式压缩机,若曲轴箱的盖板上有一个视油镜,则曲轴箱的合理装油量应该是()。A、视油镜下线B、视油镜中线C、视油镜上线D、视油镜满液

单选题有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A压缩机起动B压缩机停车C曲轴箱油位过低D油水分离器油位过高

多选题国标系列制冷压缩机组开机前的准备工作中应包括()。A氨制冷系统的吸气阀门必须关闭B冷却循环水系统必须能正常运转C保护装置应整定在要求的刻度上D卸载装置手柄应拨至最小容量上E曲轴箱油位应在视油镜的中位上

单选题离心式制冷机组试运转前应检查抽气回收装置的压缩机的油位应在视油镜的()。A42371B42372C42373

单选题用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器,电磁阀应在()时关闭。A压缩机启动B压缩机停车C滑油分离器油位过低D压缩机启动后20~30min

单选题制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A滑油中溶解的水分逸出B滑油中溶解的制冷剂逸出C油位太高D油温太高

问答题运行中的制冷压缩机,如发现曲轴箱油位过高应怎样处理?

判断题对于活塞式压缩机,若曲轴箱上的盖板有一个视油镜,则曲轴箱的合理装油量应该是视油镜中线。A对B错

单选题对于活塞式压缩机,若曲轴箱的盖板上有一个视油镜,则曲轴箱的合理装油量应该是()。A视油镜下线B视油镜中线C视油镜上线D视油镜满液

单选题运行中的制冷机曲轴箱油位降低至视油线以下10~15mm,如何处理?()。A视滑油分离器的回油阀工作情况而定B属于正常运转情况,不必过分注意C有漏油现象,立即添加滑油至视油线附近D属于紧急情况,应立即停车检查

问答题运行中的制冷压缩机如果发现曲轴箱油位过低应怎样处理?

问答题如何给氟利昂制冷压缩机添加滑油?