未在车门下部施封,无记录或站车交接电报证明的,赔款由()分摊。 A.发站B.到站C.封印站D.上一货运检查站
卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，列()责任。施封有效，站名相符，号码不符，列()责任。A.装车站B.发站C.换装站D.到站
集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时。应编制()。A.普通记录B.货运记录C.商务记录D.交接单
未使用规定的施封锁或未在车门下部施封，有记录或站车交接电报证明的，列封印站责任。
发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，无施封记载的处理方法是（）。A、不需处理B、在运单及编组顺序表上补登C、编制记录证明现状继运D、将施封锁剪掉按不施封交接
未在车门下部施封，无记录或站车交接电报证明的，赔款由（）分摊。A、发站B、到站C、封印站D、上一货运检查站
施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、交接单
使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。
集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时。须在当日按批（车）编制货运记录。
集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时。应编制（）。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、交接单
卸车发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损，列（）责任。施封有效，站名相符，号码不符，列（）责任。A、装车站B、发站C、换装站D、到站
封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，均按（）列责。A、发站责任B、站车交接规定C、装车站责任D、到站责任
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A、车门窗未按规定关闭B、集装箱箱门开启C、施封货车的上部门扣未以铁线拧固D、未使用施封锁施封
施封的货车，已有途中站车交接电报或普通记录，如现状与途中交接电报或普通记录记载内容不符，卸车站又未拍发站车交接电报的，列卸车站责任。
在同一车门上使用两个及其以上封印串联施封时，在待卸站（）A、由货运部门纠正、处理B、重新施封C、向有关单位或部门发出电报D、编制普通记录
封印（），不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责。A、失效B、丢失C、断开D、无垫片
单选题集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时。应编制（）。A普通记录B货运记录C商务记录D交接单
多选题未在车门下部施封，无记录或站车交接电报证明的，赔款由（）分摊。A发站B到站C封印站D上一货运检查站
单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。A车门窗未按规定关闭B集装箱箱门开启C施封货车的上部门扣未以铁线拧固D未使用施封锁施封
单选题发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，无施封记载的处理方法是（）。A不需处理B在运单及编组顺序表上补登C编制记录证明现状继运D将施封锁剪掉按不施封交接
单选题施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A站车交接B普通记录C货运记录D交接单
单选题在同一车门上使用两个及其以上封印串联施封时，在待卸站（）A由货运部门纠正、处理B重新施封C向有关单位或部门发出电报D编制普通记录
判断题使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。A对B错
判断题不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责。A对B错
单选题封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，均按（）列责。A发站责任B站车交接规定C装车站责任D到站责任
判断题施封的货车，已有途中站车交接电报或普通记录，如现状与途中交接电报或普通记录记载内容不符，卸车站又未拍发站车交接电报的，列卸车站责任。A对B错