无运转车长值乘的列车，列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样，货车一侧无封，发生被盗丢失事故后，由责任单位与该列车的编组站共同负责，事故列责任单位。 ( )此题为判断题(对，错)。
列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样,货车两侧无封,该列车的编组站责任。() 此题为判断题(对，错)。
已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失时，查不明原因的，由装车站负责。()此题为判断题(对，错)。
施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、交接单
货车已施封，但未在运输票据或封套上注明“F”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失，查不明原因的，由（）负责。A、发站B、发站和责任单位共同C、装车站D、站车交接划责
无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码
无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对号码。
无守货物列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码
已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失时，查不明原因的，由（）负责。
已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失时，查不明原因的，由装车站负责。
无守列车交接检查中，发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。（）
无运转车长值乘的列车，列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样，货车一侧无封，货物发生被盗丢失事故由责任单位与该列车的编组站共同负责，事故列责任单位。（）
封印的站名或号码与票据、封套或补封记录记载不符时，普通记录应记明封印（）的站名或号码。A、票据B、封套C、补封D、实际
施封货车发现施封锁有下列情况之一时，不属于失效的是（）。A、封印号码无法辩认B、锁套上无站名C、锁套上无局名简称D、施封锁可拔出
在运输协议规定的地点，施封的货车凭（）交接。A、封印B、施封号码C、施封状态D、施封
无守列车交接检查中，发现货车已施封，但编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。
填空题已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失时，查不明原因的，由（）负责。
单选题发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，无施封记载的处理方法是（）。A不需处理B在运单及编组顺序表上补登C编制记录证明现状继运D将施封锁剪掉按不施封交接
单选题施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A站车交接B普通记录C货运记录D交接单
判断题已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失时，查不明原因的，由装车站负责。A对B错
单选题货车已施封，但未在运输票据或封套上注明“F”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失，查不明原因的，由（）负责。A发站B发站和责任单位共同C装车站D站车交接划责
单选题在运输协议规定的地点，施封的货车凭（）交接。A封印B施封号码C施封状态D施封
单选题无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对（）。A封印站名B号码C封印号码D站名、号码
单选题施封货车发现施封锁有下列情况之一时，不属于失效的是（）。A封印号码无法辩认B锁套上无站名C锁套上无局名简称D施封锁可拔出
判断题无守列车交接检查中，发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。（）A对B错
判断题无守列车无改编作业时，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对号码。A对B错
判断题无守列车交接检查中，发现货车已施封，但编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。A对B错