柴油机喷油泵齿条在零刻线以上,会柴油机() A、不能起动B、停机C、升速
6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。 A、0.1B、0.2C、0.5D、0.7
6240ZJ柴油机各喷油泵()在任一工况位置时,各刻线的差值应不大于()mm刻线。
各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。 A、0.1B、0.3C、0.5D、1
润滑油时,技术要求润滑油量应位于油标尺() A、上刻线与下刻线之间B、下刻线以下C、上刻线以上D、任何位置即可
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振
测量柴油机爆发压力时，各缸供油刻线相差不超过（）刻线。
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在（）。A、供油位B、停油位C、减油位D、增油位
当机车在满负荷功率时，高压油泵齿条刻线一般为（）刻线。A、8—10B、10-12.5C、9—13.5D、10.5-12
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。A、冒蓝烟B、排气温度过高C、增压器喘振D、飞车
甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。
240柴油机喷油泵油量调整（凸轮轴转速为500r/min）时应满足哪些要求（）。A、12刻线供油量为375±5ml/250次B、8刻线供油量为165±15ml/250次C、4刻线供油量为105±15ml/250次D、0刻线为停油刻线
机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。
柴油机停不了机的原因有（）。A、控制拉杆系统受阻B、自动停车阀阀芯抬不起来C、动力活塞抗劲D、喷油泵齿条0刻线不在实际停油位
机车段修时，各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。
检定千分尺刻线宽度及刻线宽度差，要求固定套管纵刻线和微分筒上的刻线宽度为0.15±0.05mm，刻线宽度差应不大于（）A、0.04mmB、0.05mmC、0.06mm
6240ZJ柴油机各喷油泵（齿条）在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
单选题柴油机喷油泵齿条在零刻线以上，会柴油机（）A不能起动B停机C升速
填空题机车段修时，要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。
填空题6240ZJ柴油机各喷油泵（齿条）在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
单选题6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。A0.1B0.2C0.5D0.7
单选题当机车在满负荷功率时，高压油泵齿条刻线一般为（）刻线。A8—10B10-12.5C9—13.5D10.5-12
判断题甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。A对B错
单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。A冒蓝烟B排气温度过高C增压器喘振D飞车
单选题6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。A0、1B0、2C0、5
单选题各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）A冒蓝烟B排气温度过高C增压器喘振
判断题机车段修时，各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。A对B错
多选题240柴油机喷油泵油量调整（凸轮轴转速为500r/min）时应满足哪些要求（）。A12刻线供油量为375±5ml/250次B8刻线供油量为165±15ml/250次C4刻线供油量为105±15ml/250次D0刻线为停油刻线