单选题汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。（）A乘客车厢B发动机组件C凹陷区D碰撞缓冲区
单选题
汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。（）
A
乘客车厢
B
发动机组件
C
凹陷区
D
碰撞缓冲区
参考解析
解析：
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门机的缓冲器是用来减小起重机运动部分与外界发生碰撞时的冲击力的装置，其作用是吸收冲击能量，并把冲击能量转换为其他形式的能量。常用的缓冲器有（）。A、耐油缓冲器B、橡胶缓冲器C、弹簧缓冲器D、液压缓冲器
关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是（）。A、汽车碰撞固定物体时，无论碰撞后固定物是否产生位移，用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点B、汽车碰撞行人或自行车时，因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化，故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方，所以碰撞接触点应在汽车前杠之后（汽车前行事故），根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹，被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断C、汽车正面相撞时，由于两车沿同一直线运动，碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时，冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移，故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方D、追尾相撞时，前车将在碰撞力的作用下加速，碰撞后两车一起向前运动，碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后
当汽车发生正面碰撞或追尾等事故时，所产生的冲击能量可以在车身前部或后部得以迅速吸收，以车身前或后车身局部首先变形成，来保证中部乘客室有足够的活动范围与安全率间。其车前部或后部的功能部份称（）A、能量吸收区B、能量吸引区C、能量分散区D、能量扩散区
多选题门机的缓冲器是用来减小起重机运动部分与外界发生碰撞时的冲击力的装置，其作用是吸收冲击能量，并把冲击能量转换为其他形式的能量。常用的缓冲器有（）。A耐油缓冲器B橡胶缓冲器C弹簧缓冲器D液压缓冲器
单选题当汽车碰撞时，（）被压扁变形并同时吸收碰撞能量，而客舱不产生变形以便保证乘员安全。A头部B车轮C车灯