东风8B型内燃机车转向架旁承采用了运用可靠的()结构。
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承能保证车体在转向架上的振动性。() 此题为判断题(对，错)。
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承是利用旁承产生的摩擦力,衰减转向架的垂向振动。() 此题为判断题(对，错)。
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承能减少机车通过曲线时的构架力。() 此题为判断题(对，错)。
东风4,东风8,东风11型内燃机车机车旁承装置为()支承。 A、2点B、3点C、4点D、6点
东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
东风8B型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
东风4B型机车转向架的一系悬挂弹簧装置,采用的是较软的圆弹簧和()及橡胶垫。 A、旁承B、轴箱拉杆C、油压减振器D、牵引杆
东风4B型内燃机车同一转向架上的旁承座不平度允差为2mm。
韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种。
东风4B机车采用（）弹性摩擦式旁承。A、四点B、八点C、十二点
东风8B型内燃机车转向架采用（）支承的橡胶堆旁承。A、两点B、四点C、六点
东风4型内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。A、4B、8C、12
轨道车转向架旁承装置主要采用（）和常摩擦油浴式弹性旁承。
SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、高圆弹簧
东风7c型机车旁承装置能够保证转向架通过曲线时相对车体行进（）运动。
填空题轨道车转向架旁承装置主要采用（）和常摩擦油浴式弹性旁承。
单选题东风4B机车采用（）弹性摩擦式旁承。A四点B八点C十二点
单选题东风4型内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。A4B8C12
填空题东风7c型机车旁承装置能够保证转向架通过曲线时相对车体行进（）运动。
单选题SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。A橡胶堆B中央支承C橡胶堆和中央支承D高圆弹簧
单选题东风8B型内燃机车转向架采用（）支承的橡胶堆旁承。A两点B四点C六点