东风8B型内燃机车转向架旁承采用了运用可靠的()结构。
东风4型内燃机车转向架应为()转向架。 A、2轴B、3轴C、4轴D、5轴
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承能保证车体在转向架上的振动性。() 此题为判断题(对，错)。
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承是利用旁承产生的摩擦力,衰减转向架的垂向振动。() 此题为判断题(对，错)。
东风4,东风8,东风11型内燃机车机车旁承装置为()支承。 A、2点B、3点C、4点D、6点
东风4B型内燃机车同一台车的两个转向架上的旁承座不平度允差为()。 A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm
东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于()mm。 A、3B、4C、5D、6
东风7型内燃机车旁承的球头平面距旁承体上面距离不得小于()。 A、12mmB、14mmC、16mD、18mm
东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
东风4B型内燃机车同一转向架上的旁承座不平度允差为()。 A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm
东风4B型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
东风4B型内燃机车同一转向架上的旁承座不平度允差为2mm。
东风4e型内燃机车上共装有4个转换开关，其中两个用于改变机车的（），另外两个用于改变机车牵引或制动的工况。
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。A、2B、4C、6D、8
BC009东风4型内燃机车上共装有（）转向架。A、1台B、2台C、3台D、4台
东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。
东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分，每侧由（）个高圆簧组成。A、4B、6C、8
东风8B型内燃机车转向架采用（）支承的橡胶堆旁承。A、两点B、四点C、六点
东风4型内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。A、4B、8C、12
东风4B型内燃机车每台转向架共有（）油压减振器。A、4个B、5个C、6个
单选题东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分，每侧由（）个高圆簧组成。A4B6C8
单选题东风4B型内燃机车每台转向架共有（）油压减振器。A4个B5个C6个
单选题东风8B型内燃机车转向架采用（）支承的橡胶堆旁承。A两点B四点C六点
单选题BC009东风4型内燃机车上共装有（）转向架。A1台B2台C3台D4台