东风8B型内燃机车转向架旁承采用了运用可靠的()结构。
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承能保证车体在转向架上的振动性。() 此题为判断题(对，错)。
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承是利用旁承产生的摩擦力,衰减转向架的垂向振动。() 此题为判断题(对，错)。
东风4B型机车转向架上弹性摩擦旁承能减少机车通过曲线时的构架力。() 此题为判断题(对，错)。
东风4B型内燃机车旁承的橡胶弹簧架修检查在112.7kN压力下,其挠度不大于()。 A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm
东风4,东风8,东风11型内燃机车机车旁承装置为()支承。 A、2点B、3点C、4点D、6点
东风4B型内燃机车旁承的橡胶弹簧架修检查时要求其自由高度不小于()。 A、20mmB、24mmC、28mmD、34mm
东风4B型内燃机车旁承的基准垫最大加垫量要求不大于()mm。 A、5B、8C、10D、12
东风4B型内燃机车同一台车的两个转向架上的旁承座不平度允差为()。 A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm
东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于()mm。 A、3B、4C、5D、6
东风4B型内燃机车每个旁承要求有不少于()的基准垫。 A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm
东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
东风4B型内燃机车同一转向架上的旁承座不平度允差为()。 A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm
东风4B型内燃机车旁承装置为()旁承。 A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆
同一转向架上，旁承的自由高度差不得大于（）。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm
东风7型内燃机车整备时每个旁承处须有不少于2mm的基准垫，最大加垫量不许超过（）mm。
东风4b型内燃机车同一轮对、同一转向架、同一台机车轮箍直径有何要求？
东风4B型内燃机车转向架组装后，总体验收包括哪些内容？
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
东风4B型内燃机车牵引电机主极铁芯及换向极铁芯对机座端面的垂直度允差为（）。A、0.2mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm
东风4B型内燃机车转向架组装后的总体验收包括哪些内？
东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。
东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分，每侧由（）个高圆簧组成。A、4B、6C、8
东风8B型内燃机车转向架采用（）支承的橡胶堆旁承。A、两点B、四点C、六点
东风4型内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。A、4B、8C、12
单选题东风4型内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。A4B8C12
单选题东风8B型内燃机车转向架采用（）支承的橡胶堆旁承。A两点B四点C六点