单选题当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A冷却降温B加热升温C停止加热D停机处理

单选题
当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。
A

冷却降温

B

加热升温

C

停止加热

D

停机处理


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

合压机焦车后,当轴承温度降至40℃时,停润滑油泵。() 此题为判断题(对,错)。

润滑油的浊点是表示当温度降低到某一数值时,润滑油中开始析出石蜡(即润滑油变得浑浊)时的温度。此题为判断题(对,错)。

当活塞环粘结时,压缩机工作不正常,可表现为()A、严重窜气B、润滑油温度升高C、活塞和气缸温度升高D、润滑油消耗增加

正常停机后,润滑油供油温度呈下降趋势,当油箱温度指示到30℃时,操作员即停下润滑油泵停止油循环,试分析该操作有何不妥?

当封油温度为30C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、保持原温度D、停机处理

柴油机如遇到()时应采取紧急停车。A、排气管排烟不正常B、冷却液温度逐渐上升C、润滑油温度逐渐降低D、润滑油压力突然下降

脱水机运行期间润滑油温度正常值30~40℃,当()℃时联锁停车。A、50B、55C、65D、70

润滑油的()是表示当温度降低到某一数值时,润滑油中开始析出石蜡(即润滑油变得浑浊)时的温度。

大修停车时,当透平机体温度冷却到小于40℃时,方可停润滑油泵。

当环境温度较低时,对于使用润滑油的设备,如减速箱,其油池里的润滑油应更换为粘度()的润滑油。

滚动轴承温度高低是判断润滑油是否变质的依据之一,当温度不大于()℃时可一年更换一次润滑油。A、30B、40C、50D、80

当油箱内的润滑油温度在()℃以下时,不可以启动润滑油泵。A、25B、30C、35D、40

合压机焦车后,当轴承温度降至40℃时,停润滑油泵。

润滑油的浊点是表示当温度降低到某一数值时,润滑油中开始析出石蜡(即润滑油变得浑浊)时的温度。温度降低到浊点以下会影响润滑油的使用性能。

当润滑油温度升高时,其粘度随之降低。()

当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、停止加热D、停机处理

关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是()A、润滑油温度高于封油温度B、润滑油温度低于封油温度C、润滑油温度与封油温度一致D、润滑油与封油不是同一油品的油

当封油温度为30°C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、保持原温度D、停机处理

单选题当封油温度为30°C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A冷却降温B加热升温C保持原温度D停机处理

单选题温度是选择润滑油或润滑脂的重要原则。对润滑脂来讲,当温度超过120℃时,要用特殊润滑脂,当温度升高到200℃~220℃时,再润滑的时间间隔要缩短。对于润滑油来讲,油池温度超过()℃或轴承温度超过200℃时,可采用特殊的润滑油。A20B40C90

单选题当封油温度为30C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。A冷却降温B加热升温C保持原温度D停机处理

单选题关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是()A润滑油温度高于封油温度B润滑油温度低于封油温度C润滑油温度与封油温度一致D润滑油与封油不是同一油品的油

填空题润滑油的()是表示当温度降低到某一数值时,润滑油中开始析出石蜡(即润滑油变得浑浊)时的温度。

判断题润滑油的浊点是表示当温度降低到某一数值时,润滑油中开始析出石蜡(即润滑油变得浑浊)时的温度。温度降低到浊点以下会影响润滑油的使用性能。A对B错

问答题正常停机后,润滑油供油温度呈下降趋势,当油箱温度指示到30℃时,操作员即停下润滑油泵停止油循环,试分析该操作有何不妥?

判断题大修停车时,当透平机体温度冷却到小于40℃时,方可停润滑油泵。A对B错

多选题当活塞环粘结时,压缩机工作不正常,可表现为()A严重窜气B润滑油温度升高C活塞和气缸温度升高D润滑油消耗增加