大修停车时,当透平机体温度冷却到小于40℃时,方可停润滑油泵。

大修停车时,当透平机体温度冷却到小于40℃时,方可停润滑油泵。


相关考题:

压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。A.由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);B.由电机驱动,当润滑油压力低时,自启动提供润滑油;C.由电机驱动,当调速油压力低时,自启动提供调速油;D.当装置停电,压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。

合压机焦车后,当轴承温度降至40℃时,停润滑油泵。() 此题为判断题(对,错)。

关于离心式压缩机停车的注意事项,下列说法正确的是()。 A、通常机组停机后,系统泄压后方可停密封油系统B、通常原动机停机后,润滑油温低于45℃时方可停润滑油泵C、机组停车后每隔30分钟盘车转180,直至机体温度降至室温D、停机后即可停润滑油及密封油

丙烷压缩机停机后必须油运到轴瓦温度为()℃时,方可停润滑油泵 A、40B、50C、60D、70

汽轮机打闸停机后,待高压内缸上半内壁温度降到()℃以下时,且上下缸温差小于()℃,方可停顶轴油泵和盘车。盘车停运后,交流润滑油泵运行4小时后即可停运。

轴承温度低于()℃时,才可停油泵。A、50B、60C、40D、70

柴油机停车时应先卸除负荷,转入怠速运行,使润滑油和冷却液出口温度低于()℃,方可停车。A、20B、40C、50D、60

增压机停机后,当轴承出口温度低于规定要求时,方可停润滑油泵。

透平机的润滑油系统必须在主机停车1小时后方能停油泵。

增压机停机后,当轴承出口油温低于规定要求时,方可停润滑油泵。

压缩机急冷油泵的作用是()。A、冷却事故状态下的透平、压缩机轴承B、机组因润滑油中断联锁时,为机组轴承提供润滑、冷却油C、机组因润滑油中断联锁后,为透平轴承提供润滑、冷却油D、机组因润滑油中断联锁时,为压缩机联锁后的惯性运行提供润滑

乙烯压缩机停车后,只有当气缸温度降至()℃时,才可停止润滑油系统。A、100B、80C、60D、40

压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。A、由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);B、由电机驱动,当润滑油压力低时,自启动提供润滑油;C、由电机驱动,当调速油压力低时,自启动提供调速油;D、当装置停电,压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。

气太机正常停车时,待气缸温度低于(),润滑油温度低于()时停冷却水。

凝汽式透平停车时,复水系统空冷器的停车时间是()。A、与透平同时B、透平尾气温度≤40℃以后C、透平尾气温度降到环境温度D、空冷器出口温度≤40℃以后

离心式透平-压缩机停车时,润滑油继续运行一段时间的主要目的是。()A、冷却透平的轴承B、冷却压缩机的转子C、冷却透平的转子D、冷却压缩机轴承

当油箱内的润滑油温度在()℃以下时,不可以启动润滑油泵。A、25B、30C、35D、40

离心式透平-压缩机停车时,其润滑油泵应()。A、立即停车B、立即停车C、运转4小时以后停车D、运转15小时以后停车

合压机焦车后,当轴承温度降至40℃时,停润滑油泵。

当润滑油油压下降时,下列处理方法正确的是()。A、调整润滑油泵转速B、主、辅助油泵同运C、降低透平泵的驱动蒸气压力D、提高透平泵的驱动蒸气压力

当发现轴承温度很高时,切勿()运转,应及时采取采用水冷却等措施。待轴承温度下降后,方可停车,进行检查和排除故障。

当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、停止加热D、停机处理

当压缩机轴承进口润滑油压力低联锁后,不能提供透平紧急停车情况下各润滑点所需润滑油的有()。A、润滑油泵B、急冷油泵C、润滑油高位槽D、密封油高位槽

填空题汽轮机打闸停机后,待高压内缸上半内壁温度降到()℃以下时,且上下缸温差小于()℃,方可停顶轴油泵和盘车。盘车停运后,交流润滑油泵运行4小时后即可停运。

判断题大修停车时,当透平机体温度冷却到小于40℃时,方可停润滑油泵。A对B错

单选题当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A冷却降温B加热升温C停止加热D停机处理

填空题当发现轴承温度很高时,切勿()运转,应及时采取采用水冷却等措施。待轴承温度下降后,方可停车,进行检查和排除故障。