判断题列车横向摇摆力与列车的竖向轴重成比例关系。A对B错

判断题
列车横向摇摆力与列车的竖向轴重成比例关系。
A

B


参考解析

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相关考题:

列车的补轴(包括超轴)除另有规定外,尽可能利用与该列车相同到站的车流补轴,相同()应连挂在一起。 A、货物B、重车C、车种D、车组

在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下,梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的()。 A、1/5000B、1/4000C、1/3000D、1/2000

桩侧负摩阻力的产生,将使桩的() A、竖向承载力增加,桩身轴力加大B、竖向承载力减小,桩身轴力加大C、竖向承载力减小,桩身轴力减小D、竖向承载力增加,桩身轴力减小

桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A.竖向静活载B.摩擦力C.横向摇摆力D.离心力

车辆动力学指标包括脱轨系数,轮重减载率,轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量。() A.横向力和垂向力B.横向力C.垂向力D.纵向力

在船舶坐标之中,X、Y、Z三轴的方向分别表示为船舶的()A、纵向、横向、竖向B、横向、竖向、纵向C、竖向、纵向、横向D、纵向、竖向、横向

桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A、竖向静活载B、摩擦力C、横向摇摆力D、离心力

货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的()。A、纵向冲击力B、冲击力C、制动力D、横向力

当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A、7%B、10%C、12%D、15%

在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下,梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的()。A、1/5000B、1/4000C、1/3000

车辆动力学指标包括:脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的()来测量。

列车横向摇摆力与列车的竖向轴重成比例关系。

离心力与列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。A、7%B、10%C、12%D、15%

列车的横向摇摆力取值为()作用于轨顶

横向力系数的定义为()。A、汽车所受到的横向力;B、横向力与竖向力的比值;C、横向力与垂向力的比值

铁路列车竖向活载必须采用中华人民共和国铁路标准活载,下列荷载中必须计入的荷载是()。A、轨道和列车的重力B、制动力和摇摆力C、离心力D、冲击力

下列荷载属于桥梁特殊荷载的是()。A、列车横向摇摆力B、船只撞击力C、地震力D、流水压力

钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。

下列荷载中,不属于附加荷载的是()。A、风力B、列车制动力C、浮力D、列车摇摆力

单选题下列荷载中,不属于附加荷载的是()。A风力B列车制动力C浮力D列车摇摆力

单选题桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。A竖向静活载B摩擦力C横向摇摆力D离心力

单选题铁路列车竖向活载必须采用中华人民共和国铁路标准活载,下列荷载中必须计入的荷载是()。A轨道和列车的重力B制动力和摇摆力C离心力D冲击力

多选题下列荷载属于桥梁特殊荷载的是()。A列车横向摇摆力B船只撞击力C地震力D流水压力

单选题在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下,梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的()。A1/4000B1/9000C1/9500D1/5000

填空题列车的横向摇摆力取值为()作用于轨顶

单选题横向力系数的定义为()。A汽车所受到的横向力;B横向力与竖向力的比值;C横向力与垂向力的比值

填空题车辆动力学指标包括:脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的()来测量。