车辆动力学指标包括脱轨系数,轮重减载率,轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量。() A.横向力和垂向力B.横向力C.垂向力D.纵向力

车辆动力学指标包括脱轨系数,轮重减载率,轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量。()

A.横向力和垂向力

B.横向力

C.垂向力

D.纵向力

相关考题：

车辆颠覆或重车脱轨后更换()轮轴。 A.相关B.同一转向架C.全车D.脱轨

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车辆颠覆或重车脱轨后的全车轮轴()。 A.全数更换B.全数检修C.只更换脱线轮对D.不用换轮

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车辆颠覆或重车脱轨的轮对,经外观检查无异常可继续使用。() 此题为判断题(对，错)。

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车辆前后心盘高度不一致或（）旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨。

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车辆的轮重减载率≤() A.0.8B.0.6C.0.5D.0.7

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评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。 A、≤0.65B、≤0.6C、1.0D、≤1.2

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货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和()。 A、平稳性B、安全性C、倾覆系数D、经济性

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列车通过曲线时，由于存在未被平衡的超高，使内外轨轮载产生偏载，偏轮载增加量与静轮载的比值称为____。A．偏载系数B．速度系数C．横向水平力系数D．轴重系数

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运行安全（稳定）性通常以、轮重减载率及倾覆系数来衡量。

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