列车的补轴(包括超轴)除另有规定外,尽可能利用与该列车相同到站的车流补轴,相同()应连挂在一起。 A、货物B、重车C、车种D、车组

列车的补轴(包括超轴)除另有规定外,尽可能利用与该列车相同到站的车流补轴,相同()应连挂在一起。

A、货物

B、重车

C、车种

D、车组

相关考题：

编组列车除单独指定连挂位置者外，不受车组号( )的限制。A.号码B.货物C.到站D.顺位
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()就是将发到站各不相同的重车流及不同车种的空车流合理地组织起来,迅速而又经济地运送到目的地。 A、调车工作B、列车运行计划C、车流组织D、行车工作
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列车需补轴,如没有相同到站的车流补轴时,可用符合列车编组计划规定的最远到站车组补轴,但补轴车组()该列车的到达站。 A、应超过B、不应超过C、可以超过D、不得超过
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下列哪些列车违反了列车编组计划:()。 A.直通车流的超限车编入摘挂列车内B.摘挂列车车流编入直通列车内C.摘挂列车的始发站未按规定将到站选分成组D.欠轴列车
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当车流过大造成积压时,可考虑选用的调整措施是()。 A.组织接续车流快速作业B.组织本站货物作业车补轴C.组织超重列车D.利用单机挂车
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下列情况中，属于违反列车编组计划的是（）。A、将摘挂列车的车流编入直达列车B、将直通列车的车流编入区段列车C、将本.站货物作业车与中转车混编入同一列车D、未按规定选分车组E、违反车流径路，将车辆编入异方向列车
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凡有下列情况之一者（另有规定除外）即为违反编组计划。（）A、未按补轴、超轴规定编组列车B、未达到编组计划规定的基本重量、长度（摘挂、小运转列车除外）C、小运转列车车流编入摘挂列车D、其他未按编组计划规定编组的列车
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摘挂调车就是为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆进行的作业。
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不满轴的军用列车补轴时，补轴的车辆必须符合（）的要求，并编挂于军用列车的前部或者尾部。A、直达列车B、区段列车C、快运列车D、直通列车
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编组列车除单独指定连挂位置者外，不受车组号（）的限制。（B、1、Y）[05-00-03-05][020201]A、号码B、货物C、到站D、顺位
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摘挂调车，即为列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。
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由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。A、重载B、超长C、组合D、合成
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对列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等的调车称为（）调车。
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取送调车就是列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业。
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军用列车补轴时，补轴车辆必须置于军用列车前部或后部。
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在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补，减轴的车辆除外）属（）车。A、有调中转B、无调中转C、货物作业D、非运用
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为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆，称为摘挂调车。
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分组列车中，到达沿途技术站的近程车组称为（）。A、基本车组B、补轴车组C、换挂车组D、可调车组
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军用列车补轴时，补轴的车辆应拄于军用车组的（）。A、前部B、尾部C、尾部或中部D、前部或尾部
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在变更列车重量和长度的车站，未按（）规定编组列车，属于违反列车编组计划。A、补轴、超轴B、指定位置C、组顺或站顺D、空、重车数
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为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆，称为（）。
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填空题为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆，称为（）。
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单选题在变更列车重量和长度的车站，未按（）规定编组列车，属于违反列车编组计划。A补轴、超轴B指定位置C组顺或站顺D空、重车数
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多选题不满轴的军用列车补轴时，补轴的车辆必须符合（）的要求，并编挂于军用列车的前部或者尾部。A直达列车B区段列车C快运列车D直通列车
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多选题下列情况中，属于违反列车编组计划的是（）。A将摘挂列车的车流编入直达列车B将直通列车的车流编入区段列车C将本.站货物作业车与中转车混编入同一列车D未按规定选分车组E违反车流径路，将车辆编入异方向列车
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单选题由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。A重载B超长C组合D合成
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单选题军用列车补轴时，补轴的车辆应拄于军用车组的（）。A前部B尾部C尾部或中部D前部或尾部
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