填空题推动调速手柄时,调速电位器随之(),使输出电流发生变化。

填空题
推动调速手柄时,调速电位器随之(),使输出电流发生变化。

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相关考题:

调速手柄的调速主要通过调节电位器的()的大小来实现的。 A、电流B、电压C、电阻

换向手柄在“制”位时,调速手柄被锁住而不能推动。() 此题为判断题(对,错)。

电动机在调速过程中,保持电枢电流不变情况下,输出转矩不变的调速称为( )。 A. 恒转矩调速B. 恒功率调速C. 恒压调速

调速器微机调节器的输出经过()处理,使信号能推动()的工作。

在调速系统中当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流()。A、过大B、正常C、过小D、发生变化

()是由于调速手柄一离开零位就有较大的电枢电流引起的。A、冲动B、调速失控C、窜车D、环火

电磁调速电动机校验和试车时,调节调速电位器,使输出轴转速逐渐增加到最高转速。若无不正常现象,连续空载(),试车完毕。A、0.5~1hB、1~2hC、2~3hD、3~5h

电动机的()和()之间的关系称为电动机的机械特性。A、输出转矩、转速B、转速、调速特性C、输出力矩、调速特性D、调速特性、电流

换向手柄在“制”位时,调速手柄被锁住而不能推动。

SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器

推动调速手柄时,调速电位器随之(),使输出电流发生变化。

调速手柄的调速主要通过调节电位器的()的大小来实现的。A、电流B、电压C、电阻D、电感

SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。

机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器D、调速手柄和换向手柄

司机控制器调速手柄通过转轴驱动(),输出对应于司机手柄级位的指令电压,这个电压又输入到电子柜相应的电子插件上。A、电位器B、机械联锁C、传感器D、调节器

换向手柄和调速手轮机械联锁要求错误的是()A、换向手柄在前、后位时,调速手轮可转向牵引区域。B、制动手柄在制位时,调速手轮可转向制动区域。C、调速手轮在0位时,换向手柄可转向前、后、制位。

SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器

单选题SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的()来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器

单选题换向手柄和调速手轮机械联锁要求错误的是()A换向手柄在前、后位时,调速手轮可转向牵引区域。B制动手柄在制位时,调速手轮可转向制动区域。C调速手轮在0位时,换向手柄可转向前、后、制位。

单选题机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器D调速手柄和换向手柄

单选题SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器

单选题装有电子调速器的柴油机,当负荷突然增加时,下列正确的变化是()A负载传感器的输出电压首先发生变化B转速传感器的输出电压首先发生变化C转速设定电位器的输出电压首先发生变化D负载传感器和转速传感器的输出电压同时发生变化

填空题推动调速手柄时,调速电位器随之(),使输出电流发生变化。

单选题调速手柄的调速主要通过调节电位器的()的大小来实现的。A电流B电压C电阻

单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。A换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁在“0”位B换向手柄在“前”“后”“制”位时,调速手柄可离开“0”位,调速手柄离开“0”位,换向手柄被锁住C换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时,换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”

单选题调速手柄的调速主要通过调节电位器的()的大小来实现的。A电流B电压C电阻D电感

单选题司机控制器调速手柄通过转轴驱动(),输出对应于司机手柄级位的指令电压,这个电压又输入到电子柜相应的电子插件上。A电位器B机械联锁C传感器D调节器

判断题换向手柄在“制”位时,调速手柄被锁住而不能推动。A对B错