单选题牵引定数又称牵引吨位或列车重量标准,指的是一种类型的机车在一定的()下,可以牵引的车辆的吨位。A限制坡道B距离范围C规定时间D轨道

单选题
牵引定数又称牵引吨位或列车重量标准,指的是一种类型的机车在一定的()下,可以牵引的车辆的吨位。
A

限制坡道

B

距离范围

C

规定时间

D

轨道


参考解析

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货运机车牵引重量标准(也叫机车牵引定数),一般是指一台某一类型的机车,在一定的限制坡度的条件下,所能牵引列车的( )。 A.有效重量B.最大重量С.最小重量D.平均重量

牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车()标准。 A、牵引辆数B、牵引重量C、运行速度D、运行等级

半挂牵引车的吨位可以根据()确定。A、挂车吨位B、准牵引总质量-核定载质量C、没有核定载质量的以准牵引总质量为准D、必须按照10吨以上

货运机车牵引重量标准(也叫机车牵引定数),一般是指一台某一类型的机车,在一定的限制坡度的条件下,所能牵引列车的()。A、有效重量B、最大重量C、最小重量D、平均重量

列车重量应按()规定的各类型机车的牵引定数编挂。A、列车运行图B、机车周转图C、编组通知单

所谓欠轴是指()A、列车重量未达到牵引定数的要求B、列车长度未达到列车换长标准的要求C、列车重量未达到牵引定数,同时列车长度未达到列车换长标准的要求D、列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标准的要求

SS7E型电力机车在机车起动时,只要司机根据列车牵引吨位及线路限速状况,将手柄推到一定级位,机车将按特性控制线恒流启动、准恒速运行。

牵引定数又称牵引吨位或列车重量标准,指的是一种类型的机车在一定的()下,可以牵引的车辆的吨位。A、限制坡道B、距离范围C、规定时间D、轨道

列车操纵示意图应根据担当的牵引区段、使用机型、()区间运行时分编制。A、车辆类型B、牵引重量C、牵引定数D、运行时间

在开行()列车的列检作业场,因列车牵引吨位大、编组形式复杂及质量标准要求高,可适当增加作业人员。

牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定,最后确定的合理的()。A、制动力B、机车牵引重量C、机车牵引力D、粘着力

下列情况中,()属于满轴。A、列车重量达到牵引定数的要求B、列车长度达到列车换长标准的要求C、列车重量未达到牵引定数,同时列车长度未达到列车换长标准的要求D、列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标准的要求E、列车重量达到牵引定数的要求,但列车长度未到列车换长标准的要求

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、()以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。A、车辆类型B、牵引重量C、牵引定数

牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车牵引重量标准。

轨道车在牵引吨位小,可载吨位大时,按()装载。A、车厢空间B、车厢高度C、能牵引的重量D、牵引的物体

列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过()吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段(1/2)的货物列车为超重列车。

列车牵引重量超过本区段规定的牵引定数()吨时为超重列车。A、60B、80C、100

列车重量超过规定牵引定数的吨数为()。

多选题下列情况中,()属于满轴。A列车重量达到牵引定数的要求B列车长度达到列车换长标准的要求C列车重量未达到牵引定数,同时列车长度未达到列车换长标准的要求D列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标准的要求E列车重量达到牵引定数的要求,但列车长度未到列车换长标准的要求

单选题牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定,最后确定的合理的()。A制动力B机车牵引重量C机车牵引力D粘着力

判断题牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车牵引重量标准。A对B错

填空题列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过()吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段(1/2)的货物列车为超重列车。

单选题所谓欠轴是指()A列车重量未达到牵引定数的要求B列车长度未达到列车换长标准的要求C列车重量未达到牵引定数,同时列车长度未达到列车换长标准的要求D列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标准的要求

单选题列车操纵示意图应根据担当的牵引区段、使用机型、()区间运行时分编制。A车辆类型B牵引重量C牵引定数D运行时间

单选题轨道车在牵引吨位小,可载吨位大时,按()装载。A车厢空间B车厢高度C能牵引的重量D牵引的物体

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