牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车()标准。 A、牵引辆数B、牵引重量C、运行速度D、运行等级

牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车()标准。

A、牵引辆数

B、牵引重量

C、运行速度

D、运行等级


相关考题:

机车牵引列车在国宝的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()。

小品类货物列车的列车牵引定数是()。 A.运行区段最低牵引定数B.运行区段最高牵引定数C.运行区段平均牵引定数D.不确定(沿途进行加减轴)

列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数()及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车称为超重列车。

货物列车牵引重量标准,是按机车在牵引区段内的何种上坡道上以计算速度作等速运行的条件下计算出来的()A、最陡B、最长C、最困难D、最陡长

列车重量应根据( )及其设备条件确定。A、运行区段的闭塞方式B、运行区段的信号、联锁设备C、机车牵引力D、区段内线路状况

电力机车在运行中,制动距离与()有关。A、机车运行速度B、机车制动器倍率C、机车重量D、机车牵引力

电力机车在运行中,制动距离与()有关。A、机车运行速度B、机车制动器倍串C、机车重量D、机车牵引力

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A、运行交路B、牵引交路C、连接交路D、通用交路

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段称为机车()

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()

列车操纵示意图应根据担当的牵引区段、使用机型、()区间运行时分编制。A、车辆类型B、牵引重量C、牵引定数D、运行时间

列车重量标准应根据机车牵引区段内机车类型、()及其设备条件确定。A、线路平面B、线路纵断面C、线路状况D、曲线半径

牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定,最后确定的合理的()。A、制动力B、机车牵引重量C、机车牵引力D、粘着力

牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车牵引重量标准。

列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过()吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段(1/2)的货物列车为超重列车。

机车逆向牵引货物列车运行时,牵引定数需减少()。A、10%B、15%C、20%D、25%

填空题列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过()吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段(1/2)的货物列车为超重列车。

填空题机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()。

单选题牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定,最后确定的合理的()。A制动力B机车牵引重量C机车牵引力D粘着力

判断题牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车牵引重量标准。A对B错

填空题列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数()及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车称为超重列车。

填空题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()

填空题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段称为机车()

单选题货物列车牵引重量标准,是按机车在牵引区段内的何种上坡道上以计算速度作等速运行的条件下计算出来的()A最陡B最长C最困难D最陡长

多选题列车重量应根据( )及其设备条件确定。A运行区段的闭塞方式B运行区段的信号、联锁设备C机车牵引力D区段内线路状况

单选题列车操纵示意图应根据担当的牵引区段、使用机型、()区间运行时分编制。A车辆类型B牵引重量C牵引定数D运行时间

单选题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。A运行交路B牵引交路C连接交路D通用交路