单选题根据经验,万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾()m。A2.0~2.5B0.9~1.9C0.6~0.8D0.3~0.5

单选题
根据经验,万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾()m。
A

2.0~2.5

B

0.9~1.9

C

0.6~0.8

D

0.3~0.5


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根据经验,万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为艉倾( )m。A.2.0~2.5B.0.9~1.9C.0.6~0.8D.0.3~0.5

根据经验,万吨级货船轻载航行时的吃水差应保持在尾倾______之间为好。A.0.3~0.5mB.0.6~0.8mC.0.5~1.0mD.0.9~1.9m

万吨级货轮在空载时适宜的吃水差为_______。A.-0.3~-0.5B.-0.6~-0.8C.-0.9~-1.9D.-2.0~-2.5

船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0~1.5m的()。 A.增加;尾倾B.增加;首倾C.减少;首倾D.减少;尾倾

船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地______吃水,并保持1.0m~1.5m的______。A.增加,尾倾B.增加,首倾C.减少,首倾D.减少,尾倾

吃水差为负值时,说明船舶是:A.首倾B.尾倾C.正浮D.横倾

实践经验表明,万吨级货船出港前的尾倾值,一般情况下,满载时,t=(  )较为合适。 A.-0.5米~-0.3米 B.-0.8米~-0.6米 C.-1.9米~-0.9米 D.-0.20米

船舶通过浅水区时,会出现()现象A、吃水增加,首倾B、吃水增加,首倾或尾倾C、吃水增加,尾倾D、吃水减少,尾倾

某高速客船,2002年建造,材料为增强纤维,核定载客110人,A级航区。 船长27.5m船宽4.2m型深1.7m 满载排水量36.11t空载排水量24.88t 满载吃水0.77m空载吃水0.64m 2006年特别检验时发现:空载状态吃水已是满载吃水,且尾倾严重,尾吃水0.95m,在满载时检查吃水超过载重线50mm。 要求: 1)上排对船体全面检查。 2)开启舱底板检查是否有水 3)检查船上增加物品数量。 检查后发现: 1)船体外表面有鼓起小水泡。 2)舱底水较多。 3)增加部分设施。 问题:验船师应要求厂方采取哪些措施?

英文备注“After loading 800t(flexible weight),please pay attention to satisfy the requirement of draft difference intrim0.5~1.0m.”的中文意思是:()A、装载最后800t时,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求B、装载最后800t时,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求C、装载800t后,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求D、装载800t后,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求

英文备注“After loading 800t (flexible weight),please pay attention to satisfy the requirement of draft difference in trim 0.5~1.0m.”的中文意思是:()A、 装载最后800t时,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求B、 装载最后800t时,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求C、 装载800t后,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求D、 装载800t后,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求

当船舶的首吃水小于尾吃水时,称为()A、首倾B、尾倾C、中倾D、横倾

船舶通过浅水区时,会出现()现象。A、吃水增加,首倾B、吃水增加,尾倾C、吃水减少,首倾D、吃水减少,尾倾

单选题IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为?()A平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航B平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航C平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航D平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航

单选题根据经验,万吨级货船在轻载时适宜的吃水差为尾倾()m。A2.0~2.5B0.9~1.9C0.6~0.8D0.3~0.5

单选题静止中为平吃水的一般货船,航行中多为()。A尾倾,平均吃水增大B首倾,平均吃水增大C首倾,平均吃水减小D尾倾,平均吃水减小

单选题原油船扫舱作业时,船舶尾吃水差一般控制在()。A平吃水B尾倾为船长的5%左右C尾倾为船长的2%左右D尾倾为船长的1%左右

单选题船舶通过浅水区时,会出现()现象。A吃水增加,首倾B吃水增加,尾倾C吃水减少,首倾D吃水减少,尾倾

单选题船舶通过浅水区时,会出现()现象A吃水增加,首倾B吃水增加,首倾或尾倾C吃水增加,尾倾D吃水减少,尾倾

单选题船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0~1.5m的()。A增加;尾倾B增加;首倾C减少;首倾D减少;尾倾

单选题船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0m~1.5m的()。A增加,尾倾B增加,首倾C减少,首倾D减少,尾倾

单选题某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m,则根据经验将会对船舶产生()影响。A船首部底板易受波浪拍击B甲板上浪C操纵性变差DA和C均有可能

单选题船舶满载时由淡水驶入海水时()。A排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定

单选题根据经验,尾倾吃水差在()m对排放压载水比较有利。A2B4C6D1

单选题万吨级货船适宜的吃水差为尾倾为半载时()m。A2.10~2.15B0.19~1.19C0.16~0.18D0.13~0.15

单选题某船装货前尾吃水8.13m,吃水差-0.83m,在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m,尾吃水改变量为-0.11m,现在该舱装货269t,则装货后船舶的吃水差为()。A-0.08B0.16C0.08D-0.16

单选题根据经验,万吨级货轮在半载时适宜的吃水差为尾倾()m。A2.0~2.5B0.9~1.9C0.6~0.8D0.3~0.5