船舶通过浅水区时,会出现()现象。A、吃水增加,首倾B、吃水增加,尾倾C、吃水减少,首倾D、吃水减少,尾倾

船舶通过浅水区时,会出现()现象。

  • A、吃水增加,首倾
  • B、吃水增加,尾倾
  • C、吃水减少,首倾
  • D、吃水减少,尾倾

相关考题:

船舶进入浅水区航行当船舶阻力增大主机转速下降时主机在全制式调速器作用下会________。()A.降低供油量B.增大供油量C.保持供油量D.控制原供油量

船舶通过浅水区时,会出现()现象。A.吃水增加,首倾B.吃水增加,尾倾C.吃水减少,首倾D.吃水减少,尾倾

船舶在浅水区时航行,应( )。 A、加速B、减速C、倒车D、抛锚

船舶进入浅水区后,螺旋桨转速会( )。 A、增快B、下降C、不变D、变化不定

船舶在浅水区航行时,如水深分布不均匀,会出现船首向()现象。 A、浅水一侧偏转B、无偏转C、深水一侧偏转D、任意一侧

船舶进入浅水区后.螺旋桨转速会时快时慢。此题为判断题(对,错)。

船舶进入浅水区时,会出现______现象。A.首倾、兴波阻力增加B.首倾、兴波阻力减少C.尾倾、兴波阻力增加D.尾倾、兴波阻力减少

航行中船体下沉并伴有抖动及顶驳跳动现象,说明船舶已进入浅水区。此题为判断题(对,错)。

船舶在浅水区航行会出现哪些现象?

正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾。()

上行船利用缓流过多,走入浅水区,会产生船体下沉和首倾现象

上行船舶通过浅槽时,浅水效应使航速加快形成赶浪

船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()A、船速下降B、舵效变差C、旋回性能变好D、航向稳定性变差

当船舶由淡水区域驶入海水区域后,船舶浮力()。A、会增大B、不变C、会减小D、视船型而变化

船舶进入浅水区时,会出现()现象。A、首倾、兴波阻力增加B、首倾、兴波阻力减少C、尾倾、兴波阻力增加D、尾倾、兴波阻力减少

船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。A、水阻力增大,主机负荷增加,功率下降B、吃水增大,产生尾纵倾C、船舶操纵性能变差D、以上都对

船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现()等现象。A、船速降低,浪花赶船B、船首下沉,水花声减小C、舵效不灵,船首向深水处偏转D、ABC都对

从深水进入浅水区时,如果航速快惯量大,浅水效应显著,()增量也大,船舶易吸浅。A、载重吃水B、静吃水C、总吃水D、动吃水

单选题当船舶由淡水区域驶入海水区域后,船舶浮力()。A会增大B不变C会减小D视船型而变化

问答题船舶在浅水区航行会出现哪些现象?

单选题船舶通过浅水区时,会出现()现象。A吃水增加,首倾B吃水增加,尾倾C吃水减少,首倾D吃水减少,尾倾

单选题船舶进入浅水区时,会出现()现象。A首倾、兴波阻力增加B首倾、兴波阻力减少C尾倾、兴波阻力增加D尾倾、兴波阻力减少

单选题船舶通过浅水区时,会出现()现象A吃水增加,首倾B吃水增加,首倾或尾倾C吃水增加,尾倾D吃水减少,尾倾

单选题船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。A水阻力增大,主机负荷增加,功率下降B吃水增大,产生尾纵倾C船舶操纵性能变差D以上都对

单选题船舶在浅水区航行,如水深沿船宽分布不均匀,会出现船首向()现象.A浅水一侧偏转B左侧偏转C深水一侧偏转D右侧偏转

单选题从深水进入浅水区时,如果航速快,惯量大,浅水效应显著,()增量也大,船舶易吸浅A载重吃水B静吃水C总吃水D动吃水

单选题船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ