船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A.吃水增加，首倾B.吃水增加，尾倾C.吃水减少，首倾D.吃水减少，尾倾
船上配载后计算表明船舶重心与正浮时的浮心的纵向坐标相同，则船舶：A.首倾B.尾倾C.正浮D.浮态不能确定
船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0~1.5m的()。 A.增加;尾倾B.增加;首倾C.减少;首倾D.减少;尾倾
有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。A.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好B.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差C.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差D.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好
船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是______。A.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地______吃水，并保持1.0m～1.5m的______。A.增加，尾倾B.增加，首倾C.减少，首倾D.减少，尾倾
船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的:A.浮力、稳性和横倾B.浮力、稳性和吃水差C.浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为()。A.首倾B.尾倾C.中倾D.横倾
通常船舶航行时较好的状态是：A.适当尾倾B.尾倾C.首倾D.横倾
吃水差为正值时，说明船舶是：A.首倾B.尾倾C.正浮D.横倾
当船舶的尾吃水等于首吃水时，我国通常规定为_________。A.首倾B.尾倾C.平吃水D.以上说法均不对
船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为（）A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾
船舶通过浅水区时，会出现（）现象A、吃水增加，首倾B、吃水增加，首倾或尾倾C、吃水增加，尾倾D、吃水减少，尾倾
当船舶尾吃水大于首吃水时，通常规定为（）。A、首倾，t用负值表示B、首倾，t用正值表示C、尾倾，t用负值表示D、尾倾，t用正值表示
当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为（）A、首倾B、尾倾C、中倾D、横倾
当重心与浮心在同一垂线上时，船舶将处在（）状态。A、横倾B、首倾C、尾倾D、正浮
船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A、吃水增加，首倾B、吃水增加，尾倾C、吃水减少，首倾D、吃水减少，尾倾
单选题船舶由淡水驶入海水时（）A排水量不变，吃水增加，浮心后移，略有首倾B排水量不变，吃水增加，浮心前移，略有尾倾C排水量不变吃水减少浮心前移略有尾倾D排水量不变吃水减少浮心后移略有首倾
单选题在进行倾斜试验时，船舶应尽量保持（）状态。A正浮B首倾C横倾D尾倾
单选题当船舶的尾吃水大于首吃水时，我国通常定义为（）。A尾倾，用正值表示B尾倾，用负值表示C首倾，用正值表示D首倾，用负值表示
单选题当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为（）A首倾B尾倾C中倾D横倾
单选题当船舶尾吃水大于首吃水时，通常规定为（）。A首倾，t用负值表示B首倾，t用正值表示C尾倾，t用负值表示D尾倾，t用正值表示
单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A吃水增加，首倾B吃水增加，尾倾C吃水减少，首倾D吃水减少，尾倾
单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象A吃水增加，首倾B吃水增加，首倾或尾倾C吃水增加，尾倾D吃水减少，尾倾
单选题船舶海水水域驶入淡水水域时，吃水（），大多数船舶浮心后移，船舶产生（）A增加/尾倾B增加/首倾C减少/尾倾D减少/首倾
单选题船舶淡水水域驶入海水水域时，吃水（），浮心前移，船舶产生（）A增加/尾倾B增加/首倾C减少/尾倾D减少/首倾
单选题当重心与浮心在同一垂线上时，船舶将处在（）状态。A横倾B首倾C尾倾D正浮