单选题为使机车最大限度发挥轮轨间的黏着潜力，对于机车走行部而言，要使（）分布均匀，而且在牵引力的作用下，轴重转移要尽量小。A轴箱定位的刚度B轴重C悬挂装置的刚度D簧下质量

单选题
为使机车最大限度发挥轮轨间的黏着潜力，对于机车走行部而言，要使（）分布均匀，而且在牵引力的作用下，轴重转移要尽量小。
A

轴箱定位的刚度

B

轴重

C

悬挂装置的刚度

D

簧下质量

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HXD3C型电力机车由于整车采用轴控方式,当整台机车的六个轴的()等可能引起的负载分配不均匀时,均可以通过PWM逆变器的控制进行适当的补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。 A.轮径差B.轴重转移C.空转D.转速差异
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机车的()越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。 A.轴重B.功率C.电流D.端电压
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电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大() 此题为判断题(对，错)。
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电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨黏着系数有关() 此题为判断题(对，错)。
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电力机车称重调簧的目的是使轮轴重分配均匀，充分利用轮轨间的（）最大牵引力。
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电力机车走行部分安装撒砂装置是为了在机车轮对出现空转、打滑时撒砂，增大（），便于发挥牵引力。
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电力机车称重调簧的目的是使轮重轴重分配均匀，充分利用轮轨间的（），发挥机车最大（）。
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韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的时调整机车的（）。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、没轴簧下重量
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电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大。
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机车的（）越大，每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。A、重量B、轴重C、功率D、电流
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轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。
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机车（）越大，每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。A、重量B、轴重C、功率D、电流
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在不发生空转的情况下，机车所能实现的最大牵引力称为（）。A、机车牵引力B、黏着牵引力C、车钩牵引力D、牵引电动机牵引力
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HXD3C型电力机车由于整车采用轴控方式，当整台机车的六个轴的（）等可能引起的负载分配不均匀时，均可以通过PWM逆变器的控制进行适当的补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。A、轮径差B、轴重转移C、空转D、转速差异
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发生滑行时，轮轨间黏着状态被破坏，使机车制动力下降，延长了制动距离。
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下列因素能使轮轨间黏着系数减小的是（）A、使轨面干燥B、车辆通过曲线时C、减小轴重转移D、在轨面撒沙
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机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A、粘着重量B、计算重量C、机车自重D、轴重
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机车高速运行时，所发挥的最大牵引力受到黏着牵引力的限制。
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机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上，使机车发挥牵引力的机车重量。
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保持轮轨间良好的粘着力是机车发挥牵引力或制动力的首要条件。
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韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的是要调楚机车的（）。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、每轴簧下重量
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判断题机车高速运行时，所发挥的最大牵引力受到黏着牵引力的限制。A对B错
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单选题下列因素能使轮轨间黏着系数减小的是（）A使轨面干燥B车辆通过曲线时C减小轴重转移D在轨面撒沙
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单选题机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A粘着重量B计算重量C机车自重D轴重
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判断题电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大。A对B错
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判断题机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上，使机车发挥牵引力的机车重量。A对B错
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填空题转向架是机车的走行部分，它除了承受车体上部部件的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要还起传递牵引力、（）的作用，并能承受冲击和横向力的作用。
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