HXD3C型电力机车由于整车采用轴控方式,当整台机车的六个轴的()等可能引起的负载分配不均匀时,均可以通过PWM逆变器的控制进行适当的补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。 A.轮径差B.轴重转移C.空转D.转速差异

HXD3C型电力机车由于整车采用轴控方式,当整台机车的六个轴的()等可能引起的负载分配不均匀时,均可以通过PWM逆变器的控制进行适当的补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。

A.轮径差

B.轴重转移

C.空转

D.转速差异


相关考题:

HXD3C型电力机车是在HXD3型和HXD3B型电力机车基础上研制的交流传动六轴()kW干线货运电力机车。

当HXD3电力机车整台机车的6个轴的轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时,可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车制动工况下,再生能量反馈到接触网(再生制动)。这些过程都由变流器()来实现,机车的六个PWM逆变器分别向六台牵引电机供电。 A.控制单元B.控制系统C.设计单元D.设计系统

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HXD3C型电力机车23t轴重时,当机车速度小于等于10km/h时,机车最大牵引力限制为520N。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车机车采用PWM矢量控制技术等最新技术的同时,尽量考虑对环境的保护,减少维修工作量。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车机车单机以120km/h速度于平直道上施行紧急空气制动时,最大制动距离≤800m(23t轴重)≤900m(25t轴重)。() 此题为判断题(对,错)。