应用轴向夹紧薄壁工件夹具,车削薄壁工件时,必须使用()夹紧的方法。 A、轴向B、切向C、反方向D、径向
薄壁套零件磨削有何特点？如何磨削薄壁套零件，以减小工件的变形？
薄壁套零件可采用下列方法减小工件加工变形；（）A、用弹性箍套套在工件上，使卡盘的夹紧力均匀作用在工件圆周上，减小变形；B、采用轴向夹紧的内圆专用夹具装夹工件；C、减小径向夹紧力；D、采用内冷却芯轴，以冷却工件内壁，减小热变形；E、采用端面夹紧的外圆芯轴；F、电磁无心夹具；
车削薄壁工件时，应加注充分的冷却润滑液，防止工件因（）而引起的加工误差。A、热变形B、弹性变形C、夹紧变形D、应力变形
薄壁套筒类零件装夹的关键问题是如何减小工件因（）而引起的变形。A、拉力B、夹紧力C、切削力D、重力
车薄壁工件时，应用（）夹紧的方法，使夹紧力沿工件轴向分布，防止夹紧变形。A、径向B、轴向C、法向D、正向
车削薄壁零件的关键是变形问题，影响变形最大的是夹紧力和切削力。
轴向夹紧薄壁套零件，可以减小工件装夹时的弹性变形。（工艺方法）
薄壁零件在夹紧力的作用下容易产生变形，常态下工件的弹性复原能力将直接影响工件的尺寸精度和形状精度。
将薄壁工件装夹在花盘上车削的目的是将径向夹紧改成轴向夹紧。
车削薄壁套筒时，要特别注意（）引起工件变形。A、夹紧力B、轴向力C、分力D、摩擦力
薄壁工件夹紧力的作用面积加大，工件会（）。A、增大夹紧力B、减小夹紧力C、均匀受力D、局部受力
对于一些薄壁零件、大型薄板零件、成型面零件或非磁性材料的薄片零件等工件，使用一般夹紧装置难以控制变形量保证加工要求，因此常采用（）夹紧装置。A、液压；B、气液增压；C、真空
车削薄壁零件，精车时（）小可以减小工件变形。A、余量B、刀具C、夹紧力D、外圆
采用开缝套筒车削薄壁工件，主要是增大装夹（）减少工件变形。A、接触面B、外圆C、夹紧力D、摩擦力
车削薄壁零件的关键是解决（）问题。A、车削B、刀具C、夹紧D、变形
车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形，特别是（）所造成的变形。A、切削热B、振动C、切削力D、夹紧力和切削力
在夹紧力薄壁工件，夹紧点分布要（）。A、集中B、均匀C、少
加工薄壁零件时，减少夹紧力措施（）A、力分布均匀B、夹刚性高的部位C、轴向夹紧工件D、增加力E、减少接触面积