薄壁工件在车削过程中，可根据需要增加热处理正火工序，以消除( )减小切削时的变形与振动。A.切削力B.内应力C.轴向力D.径向力
精车薄壁工件时，车刀的前角应（）。A、适当增大B、适当减小C、和一般车刀同样大D、磨成负值
车削薄壁零件的关键是（）问题。A、刚度B、强度C、变形
薄壁套零件磨削有何特点？如何磨削薄壁套零件，以减小工件的变形？
薄壁套零件可采用下列方法减小工件加工变形；（）A、用弹性箍套套在工件上，使卡盘的夹紧力均匀作用在工件圆周上，减小变形；B、采用轴向夹紧的内圆专用夹具装夹工件；C、减小径向夹紧力；D、采用内冷却芯轴，以冷却工件内壁，减小热变形；E、采用端面夹紧的外圆芯轴；F、电磁无心夹具；
车削薄壁工件时，容易引起（），工件尺寸不容易控制。A、冷变形B、热变形C、扭曲变形D、弯曲变形
车削薄壁工件时，应加注充分的冷却润滑液，防止工件因（）而引起的加工误差。A、热变形B、弹性变形C、夹紧变形D、应力变形
薄壁工件粗车时，夹紧力要小，减少夹紧力引起的变形。
车削薄壁零件的关键是变形问题，影响变形最大的是夹紧力和切削力。
轴向夹紧薄壁套零件，可以减小工件装夹时的弹性变形。（工艺方法）
防止和减少薄壁工件变形的方法有（）。A、工件分粗精车B、车刀保持锐利C、增加装夹接触面D、应用轴向夹具
在车削高精度的零件时，粗车后，在工件上的切削热达到（）后再进行精车。A、热平衡B、热变形C、热膨胀D、热伸长
车削薄壁套筒时，要特别注意（）引起工件变形。A、夹紧力B、轴向力C、分力D、摩擦力
薄壁零件在粗车时，夹紧力应大些,精车时,夹紧力小些.
车削薄壁工件外圆时，采用心轴装夹，受FY力后弹性变形，工件外圆呈（）。A、棱形B、腰彭形C、椭圆D、偏心圆
镗削薄壁工件时，在粗镗以后，精镗以前要使工件充分变形后再重新夹紧、重新校正（），以防精镗后工件变形。A、定位基准面B、夹紧工件的夹紧点C、原始坐标基准点D、粗镗时各找正基准点
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γo应该（）。A、适当增大B、适当减小C、和一般车刀一样大D、零度
车削薄壁零件的关键是解决（）问题。A、车削B、刀具C、夹紧D、变形
减少薄壁零件产生变形的主要措施有（）。A、改变装夹着力点位置B、减小切削力C、增强刀杆刚性D、增大精车余量E、选择刚性好的机床
车削细长轴时，为了减小径向切削力，避免工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。A、减小B、不要C、增大