当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于() A.分离状态,恢复动力传递B.接合状态,恢复动力传递C.分离状态,中断动力传递D.接合状态,中断动力传递
汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。() 此题为判断题(对，错)。
随着汽车行驶阻力的变化,改变()传递给驱动轮的转速和扭矩,可满足汽车在各种行驶条件下的需要。 A、燃料B、发动机C、传动系统D、离合器
离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。
在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。
当汽车离合器被动盘（从动盘）花键套键槽磨损过大，会造成（）。A、汽车起步时发响B、汽车匀速行驶时发响C、汽车起步时发抖D、离合器磨损不均匀
请写出下段中所描述部件的名称。 （）：离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时，该部件略微伸平，以保证接合顺畅。 （）：该部件共有四个，安装在离合器毂上，因此在离合器接合的过程中，突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 （）：该部件位于离合器外壳的内部，在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合，在离合器分离时，使压盘与离合器分离。 （）：该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时，该部件推动膜片弹簧的内侧端，使压盘与离合器片分离。
液力变矩器由于采用自动变速器油传递动力，当踩下制动班时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器（）；当抬起制动踏板时，汽车可以起步，此时相当于离合器（）
有离合器的车辆，起步时离合器应在分离状态逐渐接合，使车平稳起步。
当传动系载荷超过摩擦力所能传递的扭矩时，离合器的主从部分就会（），防止过载现象。A、紧紧啮合B、自动啮合C、自动打滑D、自动分离
在离合器接合过程中，当所能传递的扭矩小于汽车起步阻力时（）。A、从动盘不转B、从动盘旋转，且转速小于主动盘C、从动盘旋转，且转速等于主动盘D、从动盘旋转，且转速大于主动盘
离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的扭矩越（）。
离合器在满足传递发动机最大扭矩的前提下应满足（）。A、分离柔和，接合彻底B、分离柔和，接合柔和C、分离彻底，接合柔和D、分离彻底，接合彻底
为了增大离合器所能传递的扭矩，并考虑到飞轮的径向尺寸有限，在重型货车上采用双盘离合器。
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应等于发动机的最大扭矩。
汽车起步时，松抬离合器踏板不能立即起步，完全抬起后，汽车才能勉强行驶，说明离合器（）。A、无自由行程B、接合不平衡C、打滑D、分离不彻底
当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于（）的压紧力。
汽车起步时，要使发动机不熄火，对离合器使用的要求是（）.A、快速接合B、慢速接合C、逐渐接合D、脚与踏板不分离
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应为Mc＝β×（）。A、MeB、MemaxC、PeD、Pemax
离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐接合、实现平稳起步。
离合器分离不彻底所引起的现象为（）。A、汽车行驶中加速，车速不能随发动机转速提高而增加B、汽车起步时，离合器接合不平稳而使车身发生振动C、变速时挂挡困难或挂不上挡D、汽车不能起步
判断题离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。A对B错
填空题离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的扭矩越（）。
单选题当传动系载荷超过摩擦力所能传递的扭矩时，离合器的主从部分就会（），防止过载现象。A紧紧啮合B自动啮合C自动打滑D自动分离
单选题离合器在满足传递发动机最大扭矩的前提下应满足（）。A分离柔和，接合彻底B分离柔和，接合柔和C分离彻底，接合柔和D分离彻底，接合彻底
单选题关于配备ABS的粘液耦合器型4WD系统的操作，下列哪一项说明是正确的？（）A当爪形离合器接合，变速箱在4WD模式下时，发动机的驱动扭矩不通过粘性耦合器，而是直接传递至左右车轮B爪形离合器选择2WD或4WD的操作，粘性耦合器作为后差速器操作C当ABS操作时，爪形离合器被ABS控制装置接合，无论在任何状况下，将处于4WD扭矩传递模式D当ABS操作时，爪形离合器被ABS控制装置分离，这样将处于2WD扭矩传递模式