为了增大离合器所能传递的扭矩,并考虑到飞轮的径向尺寸有限,在重型货车上采用双盘离合器。

为了增大离合器所能传递的扭矩,并考虑到飞轮的径向尺寸有限,在重型货车上采用双盘离合器。


相关考题:

在摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。A对B错

有效扭矩是指发动机通过()对外输出的扭矩。A、曲轴B、离合器C、变速箱D、飞轮

关于压力机滑块调整机构离合器结构功能正确的是()A、超越离合器B、单项传递扭矩C、摩擦离合器D、传递扭矩过载保护

在摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。

起动机中的哪个部件用于传递扭矩给驱动齿轮带动飞轮转动,并防止起动机电枢超速运转而损坏()A、拨叉B、柱塞C、驱动齿轮D、单向离合器

摩擦式离合器所能传递的最大扭矩是发动机输出额定扭矩的()。A、1倍B、1.4-2倍C、2倍D、2.5倍

飞轮作用之一传递扭矩给汽车传动系,是离合器的驱动件。

离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。

摩擦离合器的作用是()。A、连接曲轴B、增大摩擦C、传递扭矩D、减小摩擦

离合器主、从动盘之间摩擦面积越大,所能传递的扭矩越()。

GB2/380KR型主离合器是常接合、干式、双片、弹簧圆周布置()操纵式离合器,具有传递扭矩大、径向尺寸小及接合平顺等优点。

摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的磨擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是弹片离合器的2倍。

摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应等于发动机的最大扭矩。

当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于()的压紧力。

由于膜片弹簧的(),有利于在提高离合器转矩容量的情况下减少离合器轴向尺寸。A、轴向尺寸较小而径向尺寸较大B、轴向尺寸较小而径向尺寸较小C、轴向尺寸较大而径向尺寸较大D、轴向尺寸较小而径向尺寸较小

摩擦式离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面的最大()A、正压力B、静摩擦力矩C、摩擦系数D、作用半径

摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应为Mc=β×()。A、MeB、MemaxC、PeD、Pemax

单选题摩擦离合器的作用是()。A连接曲轴B增大摩擦C传递扭矩D减小摩擦

填空题GB2/380KR型主离合器是常接合、干式、双片、弹簧圆周布置()操纵式离合器,具有传递扭矩大、径向尺寸小及接合平顺等优点。

填空题离合器主、从动盘之间摩擦面积越大,所能传递的扭矩越()。

判断题飞轮作用之一传递扭矩给汽车传动系,是离合器的驱动件。A对B错

单选题摩擦式离合器所能传递的最大扭矩是发动机输出额定扭矩的()。A1倍B1.4-2倍C2倍D2.5倍

单选题关于离合器系统的离合器片,下列哪一项说明是正确的?()A离合器片与变速器主轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩B离合器片与凸轮轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩C离合器片与变速器副轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂面的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩D离合器片与变速器主轴利用花键连接,离合器摩擦衬面与变速器侧的飞轮相连。这些离合器摩擦衬面与离合器片的摩擦面啮合,传递扭矩

判断题离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。A对B错

判断题在摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。A对B错

判断题为了增大离合器所能传递的扭矩,并考虑到飞轮的径向尺寸有限,在重型货车上采用双盘离合器。A对B错

单选题起动机中的哪个部件用于传递扭矩给驱动齿轮带动飞轮转动,并防止起动机电枢超速运转而损坏()A拨叉B柱塞C驱动齿轮D单向离合器