当汽车离合器被动盘（从动盘）花键套键槽磨损过大，会造成（）。A、汽车起步时发响B、汽车匀速行驶时发响C、汽车起步时发抖D、离合器磨损不均匀

当汽车离合器被动盘（从动盘）花键套键槽磨损过大，会造成（）。

  • A、汽车起步时发响
  • B、汽车匀速行驶时发响
  • C、汽车起步时发抖
  • D、离合器磨损不均匀

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单片式离合器的( )花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重而摇摆,会造成离合器发抖。 A、分离杆B、主动盘C、从动盘D、中间压盘
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离合器从动盘因磨损变薄，会造成离合器踏板自由行程（）。A变大B变小C先变大后变小
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从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
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应用听诊器判断离合器异响，分离时，改变发动机转速，若听到“克拉、克拉”异音，放松踏板后异响消失，说明（）。A、分离轴承缺机油B、分离轴承损坏C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损D、离合器从动盘钢片破裂，摩擦片铆钉松动
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下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有（）A、膜片弹簧产生变形B、踏板自由行程过大C、离合器从动盘变形翘曲D、从动盘磨损过大
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离合器异响不可能的以原因是（）A、分离轴承缺油B、从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重C、从动盘钢片铆钉松动D、自由间隙过大
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离合器损伤的主要形式是（）。A、从动盘钢片的变形B、摩擦片的磨损和烧蚀C、从动盘毂花键槽的磨损
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用听诊器判断离合器异响，将离合器踩到底，则听到有连续的“哗哗”异响，说明（）。A、分离轴承缺润滑油B、分离轴承损坏C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损D、离合器从动盘钢片破裂，摩擦片铆钉松动
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离合器从动盘花键毂磨损超过极限时，一般是更换新件，不作修理。
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膜片离合器分离不彻底的原因有（）A、从动盘磨损过大B、踏板自由行程过小C、车速过高D、从动盘翘曲变形
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离合器从动盘常见失效形式有（）A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C、从动盘毂花键磨损D、扭转减振器弹簧过软或折断
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离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程会变大。
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当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损，膜片弹簧对压盘的压力将（）。A、减小B、增大C、不变D、消失
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离合器片损伤更换的依据有（）。A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C、钢片与盘毂铆钉松动D、从动盘毂花键过度磨损E、扭转减振器弹簧折断
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从动盘毂（）和变速器第一轴花键齿由于磨损，间隙过大，会造成离合器发抖 A、离合器B、主动盘C、中间压盘D、花键槽
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离合器发抖的原因可能是（）。A、分离轴承磨损严重或缺油B、离合器踏板自由行程过大C、摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污D、从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷
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从动盘磨损过大可能导致膜片离合器分离不彻底。
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离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。A、摩擦衬片B、分离杠杆C、分离轴承D、压板
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离合器从动盘因磨损变薄，会造成离合器踏板自由行程（）A、变大B、变小C、不变D、先变大后变小
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离合器踏板自由行程过大，甲认为会造成离合器从动盘磨损过快，乙认为会造成换档困难，你认为（）。A、甲对B、乙对C、甲乙都对
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多选题离合器片损伤更换的依据有（）。A摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C钢片与盘毂铆钉松动D从动盘毂花键过度磨损E扭转减振器弹簧折断
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单选题下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有（）A膜片弹簧产生变形B踏板自由行程过大C离合器从动盘变形翘曲D从动盘磨损过大
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多选题离合器从动盘常见失效形式有（）A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断
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单选题离合器损伤的主要形式是（）。A从动盘钢片的变形B摩擦片的磨损和烧蚀C从动盘毂花键槽的磨损
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单选题离合器异响不可能的以原因是（）A分离轴承缺油B从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重C从动盘钢片铆钉松动D自由间隙过大
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单选题当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损，膜片弹簧对压盘的压力将（）。A减小B增大C不变D消失
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多选题离合器异响故障的原因正确的有（）。A分享轴承缺少润滑或损坏B变速器输入轴轴承磨损严重C从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断D离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落E从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重，离合器盖与压盘连接松旷
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