离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐接合、实现平稳起步。

离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐接合、实现平稳起步。


相关考题:

离合器的功用之一是使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步。() 此题为判断题(对,错)。

离合器可使主从动部分分离后逐渐接合实现平稳起步() 此题为判断题(对,错)。

多片式离合器可使被联接的两轴在任何速度下接合和分离,并且接合和分离过程平稳无冲击。此题为判断题(对,错)。

能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的()。A、主动部分B、从动部分C、压紧机构D、操纵机构

对离合器的主要要求是()。A、操纵轻便,接合柔和,分离彻底B、接合柔和分离柔和C、从动部分的转动惯量应尽量大D、接合迅速,分离彻底

离合器从动部分的转动惯量过大,将造成()等不良现象。A、换挡时齿轮撞击B、离合器分离不彻底C、起步不平稳D、传动系统超载

有离合器的车辆,起步时离合器应在分离状态逐渐接合,使车平稳起步。

离合器使()与传动系逐渐接合,以保证汽车平稳起步。A、发动机B、变速器C、车轮D、车架

摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态。A、分离B、接合C、半分离D、切断动力

为使离合器结合柔和,保证汽车起步平稳,从动盘应具有()。

离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐结合,实现平稳起步。

操纵主离合器使其平缓接合时,机械不能平稳起步并逐渐增速,而产生时停时动的间断起步,这种现象称为主离合器()。A、异常B、发抖C、分离不彻底D、打滑

双片离合器的接合是逐渐进行的,接合比较柔和,故一般不采用()装置。A、压紧B、扭转减振C、从动盘轴向弹性D、分离

RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致,在离合器分离和接合过程中,()产生歪斜,致使分离不彻底和机械结合时产生抖震。A、中间压盘B、压盘C、从动摩擦盘D、分离轴承

汽车起步时,要使发动机不熄火,对离合器使用的要求是().A、快速接合B、慢速接合C、逐渐接合D、脚与踏板不分离

有离合器装置的推土机,离合器接合应平稳,起步不得过猛,不要使离合器处于半接合状态下运转。

离合器的功用之一是使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步。

单片离合器主,从动部分和压紧机构是保证离合器处于( )状态的。A、分离B、接合C、切断动力D、断开扭矩

()可使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步。A、离合器B、变速器C、主减速器D、差速器

汽车离合器应保证主、从动部分分离(),接合柔和、平顺。

单选题离合器使()与传动系逐渐接合,以保证汽车平稳起步。A发动机B变速器C车轮D车架

单选题摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态。A分离B接合C半分离D切断动力

单选题离合器从动部分的转动惯量过大,将造成()等不良现象。A换挡时齿轮撞击B离合器分离不彻底C起步不平稳D传动系统超载

单选题操纵主离合器使其平缓接合时,机械不能平稳起步并逐渐增速,而产生时停时动的间断起步,这种现象称为主离合器()。A异常B发抖C分离不彻底D打滑

判断题有离合器的车辆,起步时离合器应在分离状态逐渐接合,使车平稳起步。A对B错

判断题离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐结合,实现平稳起步。A对B错

单选题对离合器的主要要求是()。A操纵轻便,接合柔和,分离彻底B接合柔和分离柔和C从动部分的转动惯量应尽量大D接合迅速,分离彻底