单选题我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的棚车、冷藏车,应选用上下部门扣良好的车辆,在()门扣处施封。A下部B上部C中部D上下部

单选题
我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的棚车、冷藏车,应选用上下部门扣良好的车辆,在()门扣处施封。
A

下部

B

上部

C

中部

D

上下部


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以( )铁线拧固。A.12号B.10号C.9号D.8号

我国发往或换装到朝鲜的棚车、冷藏车,上部门扣以( )铁线拧固,下部门扣施以环状施封锁。A.7号B.8号C.9号D.10号

棚车两侧或一侧上部施封时,货物发生被盗丢失时应记明()是否损坏、封印的()和()。A.上部门扣B.下部门扣C.站名D.号码

使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。

朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以10号铁线拧固,凭下部门扣原朝鲜封印交接。

(),集装箱运输的货物由组织装车或装箱单位负责在货车或集装箱上施封。A、棚车B、冷藏车C、罐车D、特种车

我国发往或换装到朝鲜的棚车、冷藏车,应选用上、下部门扣良好的车辆,在上部门扣处施封。

我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的棚车、冷藏车,应选用上下部门扣良好的车辆,在()门扣处施封。A、下部B、上部C、中部D、上下部

朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以()铁线拧固。A、12号B、10号C、9号D、8号

施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门上部门扣处施封一枚。()

棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封,货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的()。

发现货车两侧或一侧()编制普通记录时,应记明下部门扣是否损坏。A、上部施封B、无封C、补封D、下部施封

使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物,由()负责在货车或集装箱上施封。A、组织装车或装箱单位B、托运人C、承运人D、装卸部门

使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物,由组织装车或装箱单位负责在货车或集装箱上施封。

使用()运输的货物,由组织装车或装箱单位负责在货车或集装箱上施封。A、棚车B、冷藏车C、罐车D、集装箱

棚车两侧或一侧上部施封时,货物发生被盗丢失时应记明()是否损坏、封印的()和()。A、上部门扣B、下部门扣C、站名D、号码

我国发往或换装到朝鲜的,上部门扣以()铁线拧固,下部门扣施以环状施封锁。A、7号B、8号C、9号D、10号

使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物,由承运人在货车或集装箱上施封。

填空题棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封,货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的()。

单选题使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物,由()负责在货车或集装箱上施封。A组织装车或装箱单位B托运人C承运人D装卸部门

判断题朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以10号铁线拧固,凭下部门扣原朝鲜封印交接。A对B错

判断题使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。A对B错

单选题朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以()铁线拧固。A12号B10号C9号D8号

单选题我国发往或换装到朝鲜的,上部门扣以()铁线拧固,下部门扣施以环状施封锁。A7号B8号C9号D10号

判断题我国发往或换装到朝鲜的棚车、冷藏车,应选用上、下部门扣良好的车辆,在上部门扣处施封。A对B错

多选题棚车两侧或一侧上部施封时,货物发生被盗丢失时应记明()是否损坏、封印的()和()。A上部门扣B下部门扣C站名D号码

判断题施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门上部门扣处施封一枚。()A对B错