棚车两侧或一侧上部施封时,货物发生被盗丢失时应记明()是否损坏、封印的()和()。A.上部门扣B.下部门扣C.站名D.号码

棚车两侧或一侧上部施封时,货物发生被盗丢失时应记明()是否损坏、封印的()和()。

A.上部门扣

B.下部门扣

C.站名

D.号码


相关考题:

发现货车两侧或一侧()编制普通记录时,应记明下部门扣是否损坏。A.上部施封B.无封C.补封D.下部施封

集装箱装载的货物发生被盗丢失时,货运记录应记明现有数量或短少数量、()、箱体和()状态。A.箱号B.封号C.箱门D.施封

使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。

发现货车两侧或一侧上部施封,需编制普通记录时,应记明下部门扣是否()。

朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以10号铁线拧固,凭下部门扣原朝鲜封印交接。

使用棚车装运的货物,使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏,货物发生被盗、丢失,按站车交接规定划责。

我国发往或换装到朝鲜的棚车、冷藏车,应选用上、下部门扣良好的车辆,在上部门扣处施封。

我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的棚车、冷藏车,应选用上下部门扣良好的车辆,在()门扣处施封。A、下部B、上部C、中部D、上下部

棚车装载货物发生被盗丢失时应记明棚车装载的是否装满,开启车门能否明显发现。

发现货车两侧或一侧上部施封时,普通记录应记明上部门扣是否损坏。

棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封,货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的()。

发现货车两侧或一侧()编制普通记录时,应记明下部门扣是否损坏。A、上部施封B、无封C、补封D、下部施封

棚车两侧或一侧上部施封时,货物发生被盗丢失时应记明()是否损坏、封印的()和()。A、上部门扣B、下部门扣C、站名D、号码

发现货车两侧或一侧上部施封时,应在普记记明()。A、上部门扣是否损坏B、下部门扣是否损坏C、车门状态D、车窗状态

集装箱装载的货物发生被盗丢失时,货运记录应记明现有数量或短少数量、()、箱体和()状态。A、箱号B、封号C、箱门D、施封

填空题棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封,货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的()。

单选题我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的棚车、冷藏车,应选用上下部门扣良好的车辆,在()门扣处施封。A下部B上部C中部D上下部

判断题朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以10号铁线拧固,凭下部门扣原朝鲜封印交接。A对B错

判断题使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。A对B错

判断题我国发往或换装到朝鲜的棚车、冷藏车,应选用上、下部门扣良好的车辆,在上部门扣处施封。A对B错

单选题发现货车两侧或一侧上部施封时,应在普记记明()。A上部门扣是否损坏B下部门扣是否损坏C车门状态D车窗状态

判断题发现货车两侧或一侧上部施封时,普通记录应记明上部门扣是否损坏。A对B错

单选题发现货车两侧或一侧()编制普通记录时,应记明下部门扣是否损坏。A上部施封B无封C补封D下部施封

填空题发现货车两侧或一侧上部施封,需编制普通记录时,应记明下部门扣是否()。

多选题集装箱装载的货物发生被盗丢失时,货运记录应记明现有数量或短少数量、()、箱体和()状态。A箱号B封号C箱门D施封

多选题棚车两侧或一侧上部施封时,货物发生被盗丢失时应记明()是否损坏、封印的()和()。A上部门扣B下部门扣C站名D号码

判断题棚车装载货物发生被盗丢失时应记明棚车装载的是否装满,开启车门能否明显发现。A对B错