主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。A、单速式主减速器B、圆柱式主减速器C、单级式主减速器D、双级式主减速器
减速器按传动类型可分为蜗杆减速器、（）、行星减速器以及它们互相组合起来的减速器。A、齿轮减速器B、立式减速器C、卧式减速器D、双级卧式减速器
主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级
（）通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。A、单级主减速器B、三级主减速器C、轮边减速器D、双级主减速器
对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36
部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。A、单级齿轮B、双级齿轮C、蜗杆涡轮D、双曲线齿轮
主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为（）和双级式主减速器。A、圆柱式主减速器B、单级式主减速器C、圆锥式主减速器D、准双曲面式主减速器
主减速器按齿轮副数目分为（）A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器
主减速器中，主、从动锥齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置上的要求？
主减速器一般有两种结构形式：一种是单级主减速器，由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器，由两对常啮合圆锥齿轮组成，一对为锥齿轮，一对为圆柱齿轮。
主减速器按参加减速传动的齿轮副数目分类，可分为单级式和（）。A、四级式B、多级式C、三级式D、双级式
采用两对齿轮传动的称为（）主减速器。A、单级B、双级C、三级D、多级
双级主减速器的一级传动比为33：19，二级传动比为45：16，则其主传动比为（）。
多选题主减速器按齿轮副数目分为（）A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器
判断题双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。A对B错
单选题间接传动所用的减速设备有单级减速齿轮装置、双级减速齿轮装置、液力减速传动装置、电力减速器、电磁离合器等，传动效率最高的是（）A单级减速齿轮装置B液力减速传动装置C电力减速器D电磁离合器
单选题主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。A双级B多级C单级D三级
单选题部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。A单级齿轮B双级齿轮C蜗杆涡轮D双曲线齿轮
判断题双速主减速器就是具有两级传动比的主减速器。A对B错
单选题主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为（）和双级式主减速器。A圆柱式主减速器B单级式主减速器C圆锥式主减速器D准双曲面式主减速器
单选题下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是（）A双级主减速器B单级主减速器C贯通式主减速器D轮边减速器