采用两对齿轮传动的称为()主减速器。A、单级B、双级C、三级D、多级

采用两对齿轮传动的称为()主减速器。

  • A、单级
  • B、双级
  • C、三级
  • D、多级

相关考题:

轴流风机减速器为()传动,第一级是一对螺旋锥齿轮,第二级为圆柱斜齿轮,减速器输入轴采用(),输出轴采用()密封。

关于减速器,下列说法错误的是()。A、减速器的作用之一是将力传动方向改变90度B、减速器主动锥齿轮空套在传动轴上C、减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连D、当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性E、单级减速器减速比最大不超过10

空气予热器传动机构采用()减速器,传动齿轮间联轴器均采用()结构。

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()A、主减速器可起到降速增矩作用B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

有A、B两对齿轮传动,尺寸和精度相同,但A对齿轮的圆周速度较高,则传动的附加动载荷()A、A对齿轮大B、B对齿轮大C、A、B两对齿轮相同

主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级

轮边减速器通常采用结构紧凑的()传动减速器。A、蜗轮蜗杆B、行星齿轮C、斜齿轮D、齿轮

主减速器采用锥齿轮传动,改变转矩的()。

部分叉车及牵引车的主减速器采用()传动副,来获得较大的传动比。A、单级齿轮B、双级齿轮C、蜗杆涡轮D、双曲线齿轮

MQ2533门机行走机构采用的是()传动装置。A、圆柱齿轮减速器加开式齿轮传动B、蜗轮蜗杆减速器加开式齿轮传动C、三合一减速器传动加开式齿轮传动D、斜齿轮减速器加开式齿轮传动

发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器须采用()A、圆锥齿轮传动B、圆柱齿轮传动C、行星齿轮传动D、斜齿轮传动

双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。

单级主减速器由两对圆锥齿轮组成。

前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是()齿轮传动、()齿轮传动、()齿轮传动和()式传动。

工程机械上常用的减速器、变速箱等,多数采用()。A、蜗轮蜗杆传动B、齿轮传动C、链传动D、轮系

汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型,与螺旋锥齿轮相比,主、从动齿轮轴线不相交,(),有利于缩小汽车最小离地间隙,改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低

轮胎式装载机的主传动器是二级螺旋锥齿轮减速器。

采用两对齿轮传动的主减速器称为双级主减速器。

多选题关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()A主减速器可起到降速增矩作用B当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

判断题双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。A对B错

填空题前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是()齿轮传动、()齿轮传动、()齿轮传动和()式传动。

单选题有A、B两对齿轮传动,尺寸和精度相同,但A对齿轮的圆周速度较高,则传动的附加动载荷()AA对齿轮大BB对齿轮大CA、B两对齿轮相同

填空题主减速器采用锥齿轮传动,改变转矩的()。

单选题轮边减速器通常采用结构紧凑的()传动减速器。A蜗轮蜗杆B行星齿轮C斜齿轮D齿轮

单选题主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A双级B多级C单级D三级

单选题发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器须采用()A圆锥齿轮传动B圆柱齿轮传动C行星齿轮传动D斜齿轮传动

单选题有A、B两对齿轮传动,尺寸和运转条件等都相同,但A对齿轮的精度高,则传动中的附加动载荷()AA对齿轮大BB对齿轮大CA、B两对齿轮相同