吊钩销轴磨损超出过原直径的()衬套磨损到原来的()即为报废。

吊钩销轴磨损超出过原直径的()衬套磨损到原来的()即为报废。


相关考题:

建筑起重机械使用时,每班都应对抽动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:() A、裂纹及弹簧出现塑性变形B、抽动器摩擦片厚度磨损达原厚度50%C、销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D、销轴或轴孔直径磨损达原直径的10%

板钩衬套磨损达原尺寸的(),应报废衬套。 A.30%B.50%C.40%

起重机板钩必须及时更新的情形有 ( ) A.衬套磨损量超过原厚度的50% B.衬套磨损量超过原厚度的C.销子磨损量超过名义直径的2% D.销子磨损量超过名义直径的5%E.吊钩的开口度超过0.25%

当板钩衬套磨损达原尺寸的()时,应报废衬套。A、30%B、50%C、40

吊钩存在下列()情况之一就应报废。A、吊钩磨损后修复焊接B、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的5%时应报废C、吊钩开口度比原尺寸增加15%时应报废D、吊钩扭转变形超过100时应报废E、吊钩有裂纹

制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。A、3%B、5%C、8%D、10%

吊钩磨损断面磨损达原尺的()应报废。A、15%B、20%C、10%D、25%

吊钩出现下列哪些情况时应于立即报废()A、危险截面磨损达到5%B、吊钩表面出现裂纹破口C、衬套磨损达到原厚度的20%D、开口变形达原尺寸的5%

板钩衬套最大磨损达到原尺寸的40%以上衬套应报废

吊钩危险断面磨损达原尺寸的()时,吊钩应报废。

板钩衬套磨损达原尺寸50%应予报废。()

吊钩板钩心轴磨损量达原尺寸()时,心轴报废,板钩衬套磨损达原尺寸的()时衬套报废。

片式钩衬套磨损量达到原尺寸的()时报废。

制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。

板钩衬套磨损达原尺寸的20%衬套应报废。

起重机的吊钩出现下列情况时应予报废:(1)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形;(2)板钩芯轴磨损达原尺寸的5%时,应报废芯轴;其它还有()。A、表面有裂纹或破口B、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套C、挂绳处截面磨损量超过原高度的10%D、开口度比原尺寸增加10%

制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%,应( )。A、报废更换新零部件B、正常使用C、修复D、进行检测

板钩衬套磨损达原尺寸(),应报废衬套。A、30%B、40%C、50%D、60%

板钩衬套磨损达原尺寸的()时,衬套应报废。A、10%B、15%C、50%

起重机的吊钩和吊环出现()情况时,应更换。A、表面有裂纹、破口B、挂绳处断面磨损超过高度5%C、吊钩衬套磨损超过原厚度50%D、心轴磨损超过其直径的0.3%~0.5%

制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的( ),应报废,更换新零部件.A、2%B、4%C、5%D、3%

制动器的小轴及轴孔直径磨损达原直径的(),即应报废。

起重机吊钩的板钩衬套磨损量达原尺寸的50%时,吊钩应报废。

各铰链的销轴其直径磨损超过原直径的5%应报废.

单选题制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。A3%B5%C8%D10%

填空题制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。

多选题起重机的吊钩和吊环出现()情况时,应更换。A表面有裂纹、破口B挂绳处断面磨损超过高度5%C吊钩衬套磨损超过原厚度50%D心轴磨损超过其直径的0.3%~0.5%