为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?
无砟轨道路基地段曲线超高在（）上设置，桥上曲线超高在（）上设置，隧道内曲线超高在（）上设置。
设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。（）
实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜（）。A、减小Hg（未被平衡过超高）B、增大Hg（未被平衡过超高）C、减小Hc（未被平衡欠超高）D、增大Hc（未被平衡欠超高）
欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时，应优先采用（）困难条件。
公路的曲线段超高的概念是什么？为什么要设置曲线段超高？
设置超高的目的是什么？无中间带道路的超高过渡方式有哪些，各自的适用条件是什么？
判断题水平限值包含曲线按规定设置的超高值及超高顺坡量。A对B错
单选题实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜（）。A减小Hg（未被平衡过超高）B增大Hg（未被平衡过超高）C减小Hc（未被平衡欠超高）D增大Hc（未被平衡欠超高）
单选题实设超高在满足曲线超高设置条件下，货物列车较多时，宜（）。A减小Hg（未被平衡过超高）B增大Hg（未被平衡过超高）C减小Hc（未被平衡欠超高）D增大Hc（未被平衡欠超高）