公路的曲线段超高的概念是什么?为什么要设置曲线段超高?

公路的曲线段超高的概念是什么?为什么要设置曲线段超高?


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为什么设置曲线外轨超高?曲线外轨超高如何确定?

铁路线路在半径小于350 m的曲线段( )。A.轨距需加宽B.外轨需超高C.轨距不需加宽D.外轨不需超高

矢量字符表示法用(曲)线段记录字形的边缘轮廓线。 ( )

为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?

圆曲线是指有超高的平曲线中,由直线段的双向横坡过渡到园曲线的单向横坡所需设置的渐变段曲线。() 此题为判断题(对,错)。

曲线段的外轨可适当加高,对于900mm轨距外轨超高不得超过()。A.70mmB.80mmC.90mmD.100mm

超高压开关装置为什么要设置联锁装置?

道岔导曲线反超高是指()。A、直股高于曲股B、曲股高于直股C、曲上股高于曲下股D、曲下股高于曲上股

线路曲线段外轨超高是为了抵消离心力。

何谓超高?设置超高的原因及条件分别是什么?

什么是外轨超高?为什么要外轨超高?

公路路基设计高程一般指()。A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

为实现列车平稳安全通过曲线,在线路曲线段要设置轨距加宽和()超高。A、外轨B、内轨C、双规D、护轨

施工中,在直线段和设有超高的平曲线段压路机的压实顺序是什么?

为了适应车辆从一条折线段进入另一折线段需要设置()。A、道路平面曲线B、超高缓和段C、加宽缓和段D、平面曲线加宽段

铁路线路在半径小于350m的曲线段()。A、轨距需加宽B、外轨需超高C、轨距不需加宽D、外轨不需超高

在公路平面设计中,为什么要控制直线段长度?

公路弯道上设置超高的目的主要是()。

公路的超高设置有哪些方式?

导曲线反超高是指:()。A、直股高于曲股B、曲股高于直股C、曲上股高于曲下股D、曲下股高于曲上股

单选题为了适应车辆从一条折线段进入另一折线段需要设置()。A道路平面曲线B超高缓和段C加宽缓和段D平面曲线加宽段

问答题施工中,在直线段和设有超高的平曲线段压路机的压实顺序是什么?

多选题公路路基设计高程一般指()。A无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

单选题道岔导曲线反超高是指()。A直股高于曲股B曲股高于直股C曲上股高于曲下股D曲下股高于曲上股

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问答题超高压开关装置为什么要设置联锁装置?

单选题为实现列车平稳安全通过曲线,在线路曲线段要设置轨距加宽和()超高。A外轨B内轨C双规D护轨