在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。此题为判断题(对，错)。
为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?
在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。
曲线设置外轨超高，其数值大小，主要应考虑哪些因素？
曲线上明桥面外轨超高设置可采用以下（）方法设置A、在桥枕刻槽范围内调整B、改用楔形桥枕C、把墩台顶面做成超高D、桥枕下加垫木
设置超高的目的是什么？无中间带道路的超高过渡方式有哪些，各自的适用条件是什么？
判断题在桥枕挖槽限度内调整外轨超高，不是设置曲线上明桥面的线路外轨超高的方法。A对B错
问答题曲线设置外轨超高，其数值大小，主要应考虑哪些因素？
判断题我国铁路普遍采用曲线超高的设置方法为外轨提高法，外轨提高法是保持内轨高程不变而只抬高外轨的方法。A对B错
问答题采用哪些方法设置曲线上明桥面的线路外轨超高？
填空题外轨超高度是指曲线外轨顶面与内轨顶面高度之差。在设置外轨超高时，主要有外轨提高法和（）两种方法。前者使用较普遍，后者仅在（）受到限制时才采用。