单选题一般船舶的离泊操作要领是：（）.Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况Ⅲ掌握船舶进、退速度AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ～ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题
一般船舶的离泊操作要领是：（）.Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况Ⅲ掌握船舶进、退速度
A
Ⅰ、Ⅱ
B
Ⅱ、Ⅲ
C
Ⅰ～Ⅲ
D
Ⅰ、Ⅲ
参考解析
解析：
暂无解析
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关于离浮注意事项,下列叙述错误的是( )。 A、离浮前应确实掌握潮流、风压及四周船舶动态B、应用细绳将回头缆眼环并合扎紧，以防收缆时甩动挂攀浮筒产生障碍C、尾回头缆应从内舷收进，以防系缆入水绞缠车叶D、用拖轮协助拖尾时，尽量用本船的拖缆，以便解离后本船即可用车
一般船舶的离泊操作要领是______。Ⅰ 确定船首先离，还是尾先离或平行移 Ⅱ 掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况 Ⅲ 控制船舶进退速度A.Ⅰ和Ⅱ对B.Ⅱ和Ⅲ对C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ都对D.Ⅰ，Ⅲ对
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点A①②③④B①③④C②③④D①②④
单选题一般船舶采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？（）A流速较大时，船尾摆出角度应减小B流速较小时，船尾摆出角度应减小C吹开风时，船尾摆出角度应增大D吹拢风时，船尾摆出角度应减小
单选题船舶离泊采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确（）？A吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些B顶流时比顺流时船尾摆出角度应小一些C吹拢风比吹开风船尾摆出角度应小一些D顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些
单选题一般船舶的离泊操作要领是：（） Ⅰ、确定船首先离，还是尾先离或平行离； Ⅱ、掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况； Ⅲ、控制船舶进退速度AⅠ和Ⅱ对BⅡ和Ⅲ对CⅠ、Ⅱ、Ⅲ都对DⅠ、Ⅲ对
单选题大型船舶在离泊操纵中一般采用（）。 ①首先离 ②尾先离 ③平行离A①②③B②C③D①②